Adrien Fourmaux frustrato dal quinto posto in Svezia: "Non siamo dove dovremmo essere"

I leader di Hyundai sulle strade svedesi, Adrian Fourmaux e Alexandre Coria lasciano il Rally dalla Svezia con una certa delusione.

Si Toyota Sebbene il costruttore coreano abbia chiaramente compiuto un passo avanti in questa stagione, ritiene di potersi muovere a un livello paragonabile a quello dello scorso anno. Questo status quo si riflette nella classifica, ampiamente dominata dal marchio giapponese questo fine settimana.

In questo contesto impegnativo, ma sulla sua superficie preferita, Adrien Fourmaux è comunque riuscito ad assicurarsi il quinto posto nella classifica generale, a 38,7 secondi da Oliver Solberg (Toyota). È stato un weekend fantastico perché è stato un rally fantastico. Il Rally di Svezia è stato un grande successo; abbiamo avuto condizioni meteo magnifiche e il pubblico era presente. Abbiamo avuto un'edizione fantastica; solo che non siamo dove dovremmo essere. ha detto ad AUTO che se ne è pentitosettimanalmentepresenti sul sito. Ma per il resto, l'edizione è stata davvero fantastica e mi sono divertito molto sulle prove speciali. Certo, guardando il tempo finale, ci diciamo che non sarà quello giusto. »

Considerati i problemi riscontrati – Fourmaux si era lamentato il giorno prima di un problema agli ammortizzatori – il pilota Hyundai ha senza dubbio estratto il massimo dalla sua vettura. In nessun momento la casa coreana è sembrata in grado di competere per la vittoria.

Hyundai punta in Kenya

Nonostante tutto, la squadra francese mantiene il quarto posto in campionato e guadagna altri 11 punti in Svezia. Ora la squadra guarda al prossimo turno, in programma dal 12 al 15 marzo in Kenya. La missione è migliorare l'auto ed essere più competitiva. insiste Fourmaux, che ha partecipato alle modifiche del suo veicolo. Il mio feedback è stato ascoltato ormai per un anno. Vedremo cosa ne verrà fuori. »

Per Fourmaux, l'edizione 2025 del Kenya Rally resta un ricordo amaro, dopo aver concluso la gara in un lontano sedicesimo posto. È stata davvero una vera sfortuna quello che è successo in Kenya l'anno scorso dopo la PS1. Abbiamo messo in atto qualcosa per evitare che accada di nuovo, e ora sono molto più cauto quando accendo la macchina. Spero in un buon risultato. si confida. Domenica abbiamo conquistato tutti i punti. Ciononostante, è stata una rimonta a punti. »

Adrien Fourmaux, invece, affronta il terzo round della stagione con serenità. È un rally che mi piace molto. Nel 2024 sono salito sul podio. L'anno scorso abbiamo ottenuto buoni risultati, gestendo anche le nostre risorse. Anche in Kenya c'è un aspetto gestionale. spiega il Northerner. Può succedere di tutto: forature, problemi con la pioggia. Sarà un evento davvero impegnativo. Tuttavia, non dobbiamo reagire in modo eccessivo a quanto accaduto nelle prime due gare. Questo è il tipo di rally in cui, se affrontiamo la gara con troppa pressione, la macchina ci deluderà. Dovremo trovare il giusto equilibrio. '.

Le caratteristiche del Safari Rally dovrebbero inoltre adattarsi meglio al telaio Hyundai, che ha avuto difficoltà sulla neve svedese. La scelta non è stata fatta per l'inizio della stagione, bensì per la fine, quando ci saranno molti rally su ghiaia. spiega Andrew Wheatley, team manager. Sapevamo che avrebbe compromesso in qualche modo la Svezia, forse più del previsto. "Resta da vedere se la scommessa sarà vinta."

Intervista condotta da Pierre Barré, in Svezia. 

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