Hankook sostituisce Pirelli come fornitore unico del WRC nel 2025

Se hai letto AUTOsettimanalmente, l'informazione difficilmente ti sorprenderà, In conformità con quanto vi abbiamo annunciato, Hankook è stata scelta dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) per fornire pneumatici per la categoria ibrida Rally1 a partire dal 2025 nel Campionato del mondo di rally (WRC).

Il contratto avrà una durata di tre anni, dal 2025 al 2027 compreso. La FIA difende la sua scelta con questi termini, pubblicati a margine del Consiglio Mondiale di Baku (Azerbaigian), mercoledì 6 dicembre. “Questa decisione fa seguito a una procedura di gara lanciata dalla FIA nel luglio 2023 e basata su criteri quali capacità del fornitore, durata, qualità tecnica, costo per pneumatico e marketing. Hankook sostituirà Pirelli, il cui contratto di fornitore unico per il WRC scadrà alla fine della stagione 2024.

Uscita quindi la casa transalpina, che comunque non aveva ritenuto opportuno proporre un prolungamento del contratto di locazione con la WRC. Una volta in lizza per subentrare nel contratto, Michelin non è risultata vincitrice di queste trattative. Peccato per la credibilità del WRC, che attualmente è alle prese con poche e costose vetture al via!

Il WRC fa quindi a meno dell'azienda di Clermont, detentrice di tutti i record del Mondiale Rally: 347 vittorie dalla creazione del Mondiale Rally nel 1973, più di 7 speciali vinte con 500 piloti diversi, più di 58 podi, 1 mondiali Costruttori titoli con 000 marche diverse, 30 titoli mondiali Piloti.

Piuttosto che Michelin, la FIA ha privilegiato le nuove prospettive offerte da Hankook. L'azienda sudcoreana è specializzata nelle corse su circuito (DTM et F3 L'Europa negli anni 2010 e Formula E dal 2023). La loro esperienza nel mondo dei rally riguarda l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) nei primi anni 2010 con Toni Gardemeister e Patrik Florin.

Nel 2013, Hankook ha vinto un contratto esclusivo per gli pneumatici Junior WRC sulle Ford Fiesta R2, contratto durato solo una stagione. Nel 2016, la FIA aveva autorizzato Hankook a fornire pneumatici nel WRC, contemporaneamente a Michelin, Pirelli o D-Mack, ma nessun team iscritto per quell'anno aveva preferito il suddetto produttore.