Elfyn Evans in modalità sopravvivenza: "Sembra che non abbiamo mai tempo per respirare."

Non c'era molto da salvare dalla mattinata di Elfyn Evans in Croazia sabato. Come il suo compagno di squadra Oliver Solberg, il leader del Campionato del Mondo Rally si è ritirato il primo giorno, venerdì, e si ritrova quindi in modalità Super Rally per il resto del fine settimana. Ma mentre Solberg ha trasformato la sua giornata in una dimostrazione aggressiva, Evans ha affrontato un giro mattutino molto più faticoso. Dopo aver perso 7,3 secondi dallo svedese alla SS9, ha poi perso altri 17,4 secondi nella SS11, la prova speciale regina della mattinata, optando per le gomme dure, una scelta che si è rivelata deleteria sull'asfalto croato.

Il gallese non cerca scuse. Parlando con AUTOhebdo dopo il giro di prova mattutino, ha prontamente riconosciuto la responsabilità del team per queste difficoltà: "Non è stata la mattinata migliore. Abbiamo provato a sperimentare un po' con le gomme, ma forse non è stata la scelta migliore, tant'è." Una frase breve, ma che dice tutto: la scommessa non ha funzionato, e Evans lo sa.

Il formato insolito della gara di sabato, senza sosta di assistenza a metà giornata, non ha semplificato il compito dei team nella gestione delle gomme. Il pilota Toyota, che deve gestire la scelta delle gomme con la sua squadra in poco tempo tra una tappa e l'altra, ha avuto la sensazione di rincorrere se stesso per tutta la mattinata. Lo ha detto chiaramente: "In una giornata come questa, il tempo a nostra disposizione per raccogliere informazioni e scegliere gli pneumatici può essere un po' caotico; sembra di non avere un attimo di respiro." Per quanto riguarda il formato in sé, il gallese mantiene una posizione sfumata. "Credo che ci siano due lati della questione, ovviamente: quando si deve percorrere una distanza maggiore nelle prove speciali, è meglio se la tappa rimane relativamente breve, diciamo. Certo, se si verificano problemi, non è l'ideale."

Super domenica come unico orizzonte

In questo contesto, Evans ha un solo obiettivo in mente: tornare in pista per domenica. La Super Sunday assegna cinque punti al corridore con il miglior tempo di giornata e altri cinque al corridore con il miglior tempo nella Power Stage: un totale di dieci punti in palio per un corridore che riparte da zero nella classifica generale. rallyePer la capolista, questi punti non sono insignificanti: "La cosa principale è cercare di essere il più preparati possibile per domani." Con un vantaggio in classifica generale da mantenere per tutta la stagione, Evans non può permettersi di perdere punti preziosi a favore dei suoi diretti rivali. La mattinata di sabato è un capitolo che deve chiudere in fretta. Resta da vedere se riuscirà a migliorare le sue prestazioni nel pomeriggio; la tredicesima prova speciale in Croazia è in programma alle 14:11.

Intervista di Pierre Barré, in Croazia

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