Le Rally del Giappone 2023 doveva concretizzarsi in un ritorno alla ribalta Adrian Fourmaux e Alexandre Coria. Il tandem francese, incoronato con un titolo nel British Rally Championship e diverse prestazioni convincenti nel WRC2 M-Sport Ford, riuscì a sostituire Pierre-Louis Loubet nel paese del Sol Levante.
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Purtroppo l'avventura per la classifica generale si è interrotta nella seconda speciale, disputata con un tempo pessimo. Tuttavia, la Ford Puma Rally1 non ha guidato a un ritmo folle, come indicano i tempi intermedi. È bastato un piccolo errore per far finire l'auto nel fosso, contro il Hyundai di Dani Sordo.
“Stavamo uscendo da un tornante rettilineo, quindi una curva lenta, ha commentato il francese, uscito illeso proprio come il suo copilota. Poi c'era una leggera sinistra, e subito dopo a sinistra, un flusso d'acqua. Abbiamo iniziato ad aquaplaning in frenata. Era come un gelato. Non potevo aspettarmelo, non avevo informazioni a riguardo. »
A suo merito va detto che le condizioni della strada stanno cambiando rapidamente sotto gli alberi giapponesi. “ 20 minuti fa c'era acqua lungo tutta la strada, ora non c'è quasi nulla. Quindi la strada cambia molto a seconda della pioggia. Dani (Sordo) ha provato a segnalarmi di rallentare ma non l'ho visto al tornante.
Avevo la nebbia sul parabrezza e volevamo solo finire la tappa (un problema riscontrato anche dal suo compagno di squadra Ott Tanak. Nota dell'editore). Quando ho premuto il freno, l'auto mi è scappata subito. Onestamente, quando hai così tanta acqua sulla strada, è difficile fare qualsiasi cosa.
Mattinata difficile nei libri 📚 pic.twitter.com/cprOrNHBLh
- M-Sport (@MSportLtd) 17 Novembre 2023
Unico punto positivo di questa disavventura: il lieve danno riportato sulla Ford Puma ibrida sarà molto probabilmente riparato dai meccanici per poter proseguire la manifestazione, in cambio di una pesante penalità in termini di tempo. “Per me la macchina va bene, non c’è stato alcun impatto, quindi dovremmo essere in grado di partire. »
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