Cosa ti ispira questa notizia?
È una grande soddisfazione. La Lega della Normandia aveva presentato due dossier per il 2026 e il 2027. Uno per l'ASACO Pays Normand che ha sede a Lisieux, uno per l'ASA Pays de Dieppe. Abbiamo preferito lasciare la scelta alla commissione della Coupe de France per evitare di entrare nelle discussioni politiche all'interno della Lega. In seguito al ritiro della Grand-Est League che avrebbe dovuto ospitarlo nel 2025, la FFSA ha deciso di concedercelo. È dal 1984 che lottiamo per una finale, quindi siamo contenti. Vorrei ringraziare la FFSA. Sono arrivato alla presidenza nel 2021 e da allora abbiamo disputato una finale di slalom nel 2022 e avremo due gare del campionato francese di Rallycross con Lessay (27-28/04) e Essay (5-6/10).
Il fatto di avere un anno in meno per pianificare tutto non ti spaventa?
Per niente. Abbiamo due anni per realizzare tutto. Accorciando questa scadenza, motiveremo tutti a mettersi immediatamente al lavoro. Il lato positivo è che nel 2025 non ci sarà alcun cambio di sindaci. Coloro che stazionano nei comuni attraversati dall' rallye di Lisieux sarà lo stesso, quindi se oggi sono favorevoli agli sport motoristici, c’è la possibilità che lo saranno ancora tra due anni. Sarà uno stress in meno. Per gli altri, proveremo a convincerli!
Anche se è sicuramente troppo presto per fornire dettagli, la finale si svolgerà a Lisieux?
Questa sarà la città ospitante. Il quartiere fieristico ospiterà il parco assistenza. Siamo consapevoli che è un'opportunità poter mettere tutto insieme, ma sappiamo anche che sarà una sfida da gestire con il pubblico concentrato su un unico sito.
Cosa dire del corso? Seguirai l'esempio di Ambert che ha scelto nuove prove speciali?
Ci sono un certo numero di chilometri nelle specifiche che devono essere nuovi. Ciò garantisce equità agli automobilisti che non sono abituati alle strade della regione. Cercheremo quindi pezzi non conosciuti. Dovremo però pensare a utilizzare le sezioni dove i sindaci sono felici di vederci, perché crea fermento nel loro comune. Dovremo ricordarci delle persone che ogni anno ci accolgono. Abbiamo delle idee, ma non siamo ancora pronti per progettare le tappe.
Come sono le strade del rally di Lisieux?
Saremo nella campagna della Normandia. Oltre ad essere collinosi e stretti, i tempi saranno tra gli argini. Dato che il finale si svolgerà ad ottobre, è anche possibile che sarà unto e sporco.
Commenti raccolti da Loïc Rocci
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