Dopo due giorni di lotta incessante, il Rally Il Rallye d'Antibes ha emesso il suo verdetto nel modo più drammatico possibile. Yoann Bonato e Benjamin Boulloud (Lancia Ypsilon HF), leader per gran parte della gara e ancora in lizza a soli 2,3 secondi di distacco all'inizio dell'ultima prova speciale, sono stati protagonisti di una piccola uscita di strada che ha posto fine al loro rally nel momento peggiore. Un epilogo crudele per un equipaggio che aveva offerto una prestazione eccezionale per tutto il fine settimana, alternando momenti di brillantezza a una gestione impeccabile delle difficili condizioni delle strade della Costa Azzurra.
Questo colpo di scena non dovrebbe cancellare il merito di Raphaël Astier e Denis Giraudet (Porsche 992), che hanno dominato la domenica dall'inizio alla fine, stabilendo sei tempi più veloci consecutivi. In questa tappa finale di Cabanette – Col de l'Ablé – Col de Braus, hanno trionfato ancora una volta in 9:36.8 — e avrebbero vinto la gara comunque anche se Bonato avesse tagliato il traguardo. Margaillan e Coppa (Hyundai i20N) ha concluso al secondo posto nella prova speciale a 2,1 secondi, davanti a Côme Ledogar e Meryl Giraldo (Porsche 911), Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) e Jean-Baptiste Franceschi e Jules Escartefigue (Skoda Fabia RS).
Più avanti, Damien Dorseuil e Anne-Laure Dijoux (Citroën C3), Melvin Rabilloud e Enzo Mahinc (Alpine A110), Jean-Baptiste Daune e Sonny Postel (Hyundai i20N), Simone Niboli e Battista Brunetti (Skoda Fabia RS) e Stefano Mella e Francescho Pezzoli (Skoda Fabia RS) completano la top 10. Da notare che Benjamin e Florence Stirling (Citroën C3) hanno subito una lieve collisione ma sono riusciti a ripartire dopo alcune riparazioni, mantenendo così il sesto posto assoluto.
La classifica finale è stata completamente ribaltata negli ultimi chilometri.
Il ritiro di Bonato e Boulloud ha rimescolato le carte in vetta alla classifica. Nella classifica generale, Astier e Giraudet hanno conquistato la vittoria con il tempo di 2:07:33.6, 43,3 secondi di vantaggio su Margaillan e Coppa, che si sono assicurati un ottimo secondo posto grazie a una prestazione costante per tutta la gara. Franceschi ed Escartefigue hanno completato il podio con il tempo di 1:58.9, davanti a Gryazin e Aleksandrov, che hanno chiuso a 2:11.1 di distacco.
Ledogar e Giraldo e Stirling e Stirling occupano rispettivamente il quinto e il sesto posto, separati da soli 25 secondi. Dorseuil e Dijoux, Rabilloud e Mahinc, Daune e Postel e Mella e Pezzoli – questi ultimi due equipaggi separati da appena un decimo di secondo – completano una top 10 finale che riflette la ricchezza e la densità di un Rallye d'Antibes che ha tenuto tutti con il fiato sospeso fino all'ultimo chilometro.
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CFR – Antibes Côte d’Azur Rally
La classificazione della SS12

La classifica generale finale

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CHRISTOPHE
18/05/2026 alle 07:29
540 CV contro 320 CV, 240 km/h contro 200 km/h, si respira un'aria di pessima qualità nel CFR.
Il mio Er
17/05/2026 alle 05:46
Sempre peggio, Auto Hebdo!!!!! Non rileggete mai prima di pubblicare un articolo??? ES6!!!!!!! Le rare volte che leggo uno dei vostri articoli, trovo errori che nemmeno un principiante farebbe. Quindi, Zoé Ledent Mouret!!!!!!!!!!!!