Roma: Gli italiani favoriti, Franceschi al muro

Integrato nelERC Dal 2017 il Rally di Roma Capitale è diventato un appuntamento clou del campionato. Le immagini dei bolidi che sfrecciano davanti al Colosseo sono uno degli scatti preferiti dell'anno dal promotore. Al di là delle apparenze, questo appuntamento è sempre interessante, perché il confronto tra i giocatori dell'ERC e gli italiani è costante. Anche quest'anno l'elenco degli iscritti è nutrito con 90 vetture. La qualità è presente anche con la 43 Rally2/R5 dove dobbiamo rammaricarci dell'assenza di Yoann Bonato che continua ad imparare la pazienza dopo il suo incidente alsaziano.

Costituendo il 5^e Meeting del campionato transalpino, Roma è un momento importante sia a livello nazionale con un coefficiente 1,5 che a livello internazionale. È sempre bello brillare davanti alle telecamere nonostante le grandi avversità. Inizialmente sopraffatti (Bryan Bouffier nel 2017, Alexey Lukyanuk nel 2018 e nel 2020), gli italiani si sono rivelati intrattabili dal 2021. Separati da 14 punti, i tre principali candidati al titolo sono presenti e hanno già tutti almeno una vittoria in questa prova. Chi, Andrea Crugnola (ultimo vincitore), Simone Campedelli (2017 fuori ERC) o Giandomenico Basso (2019 e 2021) imporranno il loro dominio? Contro questo trio che opera su 3 diverse cavalcature (nell'ordine C3, Fabia, Yaris), gli “europei” cercheranno di ben figurare nel gioco.

Il leader del campionato estone, Hayden Paddon cercherà di consolidare la sua posizione. 3^e l'anno scorso, il neozelandese ha la velocità e l'esperienza per assicurarsi punti importanti. Dovrà diffidare di Mads Ostberg (C3), Efren Llarena (Fabia) o Jon Armstrong (Fiesta) che vorranno assicurarsi un posto nella 10. Dopo il turbinio vissuto in casa nel Rally1, Martins Sesks (Yaris) sarà finalmente essere ritirato a Roma.

Per Mathieu Franceschi Roma costituisce un incontro importante. Il francese sta attualmente attraversando una fase difficile. Costretto al ritiro in Svezia a seguito di una trasferta nella speciale finale, non ha poi mai trovato il ritmo giusto in Estonia. Accontentatevi di 10^e Invece, ha lasciato che Hayden Paddon prendesse un vantaggio di 10 punti e ha visto Mads Ostberg vicino ai 10 punti. Il Varois deve invertire la tendenza, ma il suo compito sarà arduo, perché l'anno scorso la Roma non gli aveva proprio regalato grandi successi. Proprio in Italia ha vissuto il suo unico ritiro, nel 2023.

Un altro tricolore proverà a far bene in Italia. Dopo la grande vittoria di Ypres, Stéphane Lefebvre sfrutterà ancora una volta una Hyundai i20 Rally2 in un evento che scoprirà. Data la sua adattabilità, il nordista potrebbe riservare una sorpresa.

Mentre nella capitale italiana si annunciano picchi di 36 C° questo fine settimana, i concorrenti di questo 5^e L'evento del calendario ERC 2024 avrà da affrontare 189,52 chilometri cronometrati. In programma 13 ES con due tratti molto lunghi di 28,74 km e 32,30 km che causeranno danni.