Per la seconda e ultima tappa del loro evento, gli organizzatori avevano scelto prove speciali con profili e nomi molto... locali. I concorrenti dovevano effettuare due passaggi attraverso Nant y Moch e due attraverso Munnydd Bach. Quest'ultimo serviva come Power Stage per i 2e giro e il tutto rappresentava 58,96 chilometri cronometrati.
Dopo una splendida prima giornata (2 scratch), Jon Armstrong aveva portato la sua Ford Fiesta Rally2 in testa con un vantaggio di 7 secondi sul secondo classificato. Gareggiando sotto il sole e con temperature primaverili, il sabato aveva sorriso. M-Sport Poiché Romet Jürgenson aveva sorpreso tutti mostrando il suo talento sull'asfalto, i due membri del team M-Sport hanno continuato la loro dimostrazione questa mattina ottenendo una doppietta nella SS9. Il trentenne irlandese ha poi vinto nella difficile SS30, estendendo il suo vantaggio a 10 secondi sull'estone, che non era motivato a provare tutto. La comparsa della pioggia non ha influenzato il dominio di Armstrong, che ha fatto segnare un tempo magistrale nella SS13, che gli ha permesso di avere 8 secondi di vantaggio su Jürgenson con un tempo rimanente. Controllando i suoi nervi e resistendo alla pressione, Jon Armstrong ha ottenuto la sua prima vittoria in ERC, offrendo a M-Sport l'opportunità di tornare sul gradino più alto del podio dopo 5 anni di assenza (Canarie 2020 con Adrian Fourmaux). Questa vittoria è stata amplificata dal solidissimo 2° posto di Romet Jürgenson.
In campionato, Mikolaj Marczyk partì con l'intenzione di approfittare dell'iniziale abbandono di Mabellini, suo unico rivale. Non riuscendo a tenere il passo della Fiesta, il polacco si aggrappò al 3e posizione in classifica. Facendo segnare un paio di tempi migliori sabato, si è definitivamente protetto dalla Yaris di William Creighton, che pensava principalmente alla concorrenza locale. Marczyk ha raggiunto il suo obiettivo e, una volta terminato il conto alla rovescia, il polacco è in testa con 2 punti di vantaggio su Mabellini.
Quest'ultimo è arrivato in Galles come leader virtuale del campionato, ma ha iniziato la gara con una penalità di 2 minuti. La giuria ha imposto questa sanzione dopo che due membri del suo team sono stati sorpresi a effettuare ricognizioni illegali prima della partenza. Partito con l'obiettivo di limitare i danni, è riuscito rapidamente a risalire al sesto posto.e classifica, ma non è riuscito a salire. Tuttavia, ha aggiunto 5 punti nel Power Stage, che saranno importanti. Tra lui e Marczyk, tutto si deciderà nel round finale.
La finale di questo campionato ERC 2025 si svolgerà a Zagabria durante la rallye dalla Croazia (3-5 ottobre).
Classifica finale

Campionato
- Marczyk 146 punti, 2. Mabellini, 131, 3. Armstrong, 113, 4. Ostberg 76, 5. Korhonen 60, 6. Reiersen 60, 7. Johansson 41, 8. Sesks 35, 9. Gryazin 34, 10. Brynildsen 31…
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