Rali Ceredigion: Andrea Mabellini vince la tappa di qualificazione

Il penultimo round delERC Il 2025 merita una visita la città di Aberystwyth, situata sulla costa gallese con viste mozzafiato sul Mare d'Irlanda. Con la sua funicolare, il castello e le case colorate, il luogo è lontano da tutto (100 km da Cardiff a sud), ma affascinante. Una delle attrazioni di questa città è anche la sua rallyeQuesta mattina si è aperta con la gara speciale di qualificazione.

Quest'ultimo, che fungeva anche da pista di prova, si snodava a nord-est di Aberystwyth, tra i villaggi di Ponterwyd e Cwmsymlog. Lo stretto tratto di 6,34 km, che si snodava attraverso la brughiera, era un perfetto riscaldamento nel tempo nuvoloso ma asciutto.

La prestazione degli unici due candidati al titolo avrebbe dovuto dimostrare il loro stato d'animo. In testa, Mikolaj Marczyk ha segnato solo 7^e tempo. Con la sua Skoda Fabia RS Rally2, il polacco in testa al campionato non avrà la migliore posizione nell'ordine di partenza. Questa qualifica ha già dimostrato che il manto stradale tende a sporcarsi con il passaggio delle auto. È senza dubbio per evitare questo svantaggio che Andrea Mabellini (Fabia RS) ha attaccato duramente questa mattina. L'italiano, che era nella migliore posizione per il titolo prima della partenza di questa gara, ha ricevuto una penalità di 2 minuti dopo che due membri del suo team sono stati intercettati in una prova speciale (SS10/12) prima della gara, cosa vietata. Visibilmente molto arrabbiato, l'italiano si è posizionato nella posizione migliore per cercare di raggiungere il suo obiettivo di annullare questa penalità.

Andrea dovrà stare attento a Jon Armstrong (Fiesta), che è in cima ai pronostici. L'irlandese ha concluso al 2° posto^e del mattino e avrà come punto di riferimento le tracce di Mabellini. La bella sorpresa è arrivata dal 3^e classifica di Romet Jürgenson (Fiesta). L'estone, che tuttavia non ha punti di riferimento sull'asfalto, ha battuto tutti i giocatori locali (Osian Pryce, William Creighton, Meirion Evans, ecc.) che puntano principalmente allo specialista del campionato BRC.

Dopo una breve prova speciale ad Aberystwyth (1,25 km) alla fine della giornata, i concorrenti affronteranno altre 7 prove speciali sabato per un totale di 126,30 km cronometrati.