Estonia: Linnamäe vince alla fine della suspense

Dopo una prima tappa mozzafiato, il rallye dell'Estonia si è concluso domenica. Nel programma era previsto un loop di due SS da eseguire due volte. Integrato quest'anno ERC (si scambierà di posto con la Lettonia WRC l'anno prossimo, ndr), l'evento è tornato alla sua sede classica di Otepää, 45 km a sud della città di Tartu. Situate a nord ea sud di questo parco assistenza, le sezioni della giornata rappresentavano un totale di 68,32 km cronometrati. Se la giornata iniziava sotto il sole, durante la fase Power è apparsa la pioggia.

Battuto di un secondo dal connazionale Robert Virves alla fine di sabato, Georg Linnamäe ha cercato di colmare questo divario durante l'ultima tappa. Suo Toyota Dato che la Yaris Rally2 si è comportata meno bene nei tratti degradati, il pilota di Tartu non è riuscito a competere con il leader. Linnamäe ha perso tempo nella prima parte della giornata, poi è tornato a 2”2 da Virves prima di crollare nella penultima sezione. A 9 secondi dalla fine, Linnamäe aveva poche speranze di vincere, ma ha colto l'occasione. Dando tutto nella Power Stage, l'equipaggio Yaris è riuscito a riconquistare la testa del rally e vincere grazie soprattutto ad un'ottima scelta di pneumatici Michelin.

Terzo, Nikolay Gryazin è stato convincente con la Citroën C3 Rally2 del team PH-Sport che ha curato la vettura in Estonia.

Nella lotta per il titolo, Hayden Paddon compie la migliore operazione in Estonia. Autore di una bella rimonta nella prima tappa su un terreno che già conosceva, il neozelandese ha concluso questo incontro baltico a 5^e posto. Il campione uscente prende il comando della competizione. Paddon ha potuto beneficiare del weekend complicato di Mathieu Franceschi. Scoprendo il percorso e probabilmente non volendo ripetere l'errore commesso in Svezia, il Varois ha cercato di limitare i danni. Con i suoi 10^e posizione, ha risparmiato qualche punto, ma dovrà invertire la tendenza dopo 2 gare frustranti.

Classifica finale