Chi batterà Jan Kopecky al Barum Rally?

Organizzato d'estate durante le vacanze, il Barum è sempre un'esperienza attesa con ansia dai principali protagonisti del Campionato Europeo. Segna l'inizio della 2^e Nell'ambito della stagione, questo incontro è apprezzato per l'atmosfera che si respira durante la settimana a Zlin e nella sua regione, ma è anche temuto, perché è uno degli appuntamenti più complicati del calendario. Le prove speciali, oltre ad essere molto veloci, si svolgono su strade con poca aderenza e spesso molto sconnesse. Anche il tempo è un fattore che può svolgere un ruolo importante. In caso di pioggia la strada si trasforma in una pista di pattinaggio e non è raro che questo giro sia teatro di numerosi incidenti.

Considerate tutte queste particolarità, non sorprende vedere che i piloti locali monopolizzano le vittorie anno dopo anno. Bisogna tornare al 2012 e a Juho Hänninen per trovare il successo da uno straniero. Il nome che compare di più nella lista da 15 anni è quello di Jan Kopecky. Questo ha vinto le ultime 8 edizioni che si sono svolte. Imbattuta dal 2015, la leggenda Skoda è inevitabilmente una delle favorite. A 42 anni, colui che conosce le più piccole insidie ​​del percorso e le pietre nascoste nei loro nomi, gareggia solo in poche gare all'anno. Il pluricampione nazionale (10 titoli) non ne ha ancora vinto nessuno rallye questa stagione ed è sempre più sfidato dai giovani quando si esibisce. Cosa succederà a Barum? La sua esperienza potrà permettergli di compensare il suo logico calo di rendimento? Molti suoi connazionali sono presenti per cercare di mandarlo in pensione.

Chi di Filip Mares (Toyota Yaris), Erik Cais (Skoda Fabia), Dominik Stritesky (Skoda Fabia), Adam Brezik (Skoda Fabia) o Vaclav Pech (Skoda Fabia) riusciranno a far cadere il re del posto? Se ciò dovesse accadere o se Kopecky vincesse, ilERC saprebbe il suo 6^e vincitore diverso in altrettanti round. I locali sembrano essere in vantaggio, ma dovranno diffidare di un gruppo di concorrenti in lotta per il campionato con i due principali favoriti per il titolo in prima linea: Hayden Paddon (Hyundai i20 Rally2) e Mathieu Franceschi (Skoda Fabia RS).

A 3 gare dalla fine, il francese e il neozelandese sono separati da 7 punti a favore di quest'ultimo. Avendo scoperto Barum nel 2023, nessuno dei due aveva brillato lì. Paddon aveva strappato una ruota e Franceschi si era piazzato 10°^e dopo un fine settimana dedicato all'apprendimento. Riusciranno a trarre vantaggio da questo primo approccio? Riuscirà il Kiwi a fare la differenza per ottenere un 2?^e titolo oppure il Varois riuscirà a ridurre ulteriormente il gap?

In assenza di Mads Ostberg ancora convalescente dopo la trasferta con la Roma, la gara sarà arbitrata dalla Skoda Fabia RS di Simone Tempestini in ascesa, da Efren Llarena con rinnovata fiducia oppure da Mikolaj Marczyk e Simon Wagner. Il taglio di questo 53^e L'edizione è molto classica con 15 ES che rappresentano 193,59 km cronometrati. Lo shakedown e la fase di qualificazione si svolgeranno venerdì mattina prima della famosa superspeciale a Zlin in serata.

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