Adrien Fourmaux, convinto che ci sia un problema con l'ammortizzatore: "Stiamo davvero perdendo molta potenza".

Sesto nella classifica generale dopo la PS11 del Rally di Svezia, Adrien Fourmaux non nasconde la sua frustrazione per un problema che Hyundai non sembra in grado di risolvere.

pubblicato 14/02/2026 à 15:20

Zoé Ledent-Mouret

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Adrien Fourmaux, convinto che ci sia un problema con l'ammortizzatore: "Stiamo davvero perdendo molta potenza".

©Nikos Katikis/DPPI

Decimo nell'undicesima prova speciale, nove secondi dietro Oliver Solberg, il tempo più veloce del giro, Adrian Fourmaux è ora a 9,3 secondi da Esapekka Lappi, quinto, e 1:12.3 dietro il leader della rallye Elfyn Evans. 

Alla fine della mattinata la conclusione è chiara: "Per me siamo esattamente allo stesso livello."spiega ad AUTOhebdo. “Abbiamo tre vetture con tre assetti diversi per cercare di capire quale sia la direzione migliore, e alla fine siamo praticamente uguali. […] C'è solo una cosa che non possiamo cambiare, e sono gli ammortizzatori. Quindi sono convinto che abbiamo un grosso problema con questo, almeno qui in Svezia. […] È l'unica cosa che non possiamo cambiare: abbiamo gli stessi set. Ed è lì che perdiamo davvero molto.” 

Il conducente ritiene che il comportamento osservato ricordi alcune difficoltà riscontrate a Monte Carlo, in particolare nel modo in cui reagiscono gli ammortizzatori. "Penso che ci siano delle somiglianze [con Monte Carlo] nel comportamento degli ammortizzatori, e credo che dobbiamo davvero lavorarci su."Insiste, convinto che questa debolezza tecnica stia seriamente ostacolando le prestazioni della Svezia. Soprattutto perché, a suo dire, il ritmo mostrato non è inferiore a quello del 2025: "Ripensando all'anno scorso, non pensavo che ci avrebbe influenzato così tanto qui. Ma, beh, se rimaniamo allo stesso livello e gli altri riescono a fare un passo avanti, inevitabilmente si crea un divario. Onestamente, penso che siamo allo stesso ritmo dell'anno scorso, forse anche un po' meglio, ma d'altra parte, è il Toyota che hanno fatto davvero un balzo in avanti rispetto al livello dell'anno scorso.

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Nonostante il desiderio di passare rapidamente ad altro, non è ancora il momento di fare progetti per il Kenya o per i prossimi round. "Per prima cosa, rimango concentrato su questo fine settimana.", assicura. "C'è ancora una gara da finire, ci sono ancora punti da conquistare, anche se non saranno molti, dobbiamo comunque andare a prenderli, quindi è importante. [Esapekka] Lappi non è molto indietro, dovremmo provare a superarlo questo pomeriggio, o anche domani, voglio dire, sarà deciso fino alla fine." 

Prima di pensare al resto del campionato, Fourmaux vuole una risposta tecnica. « Voglio davvero che ci concentriamo sulla risoluzione di questo problema.concluse, determinato a identificare quello che considerava il suo "bestia nera" » sulla neve svedese.

Intervista di Pierre Barré, a Umeå, Svezia

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1 Commenti)

B

Boubounc

15/02/2026 alle 09:48

È davvero sconfortante vedere lo stato in cui si trova questa squadra: scelte tecniche scadenti, scelte di piloti sconcertanti, decisioni sconcertanti e annunci completamente stupidi considerando la formazione e le condizioni della squadra! Stanno prendendo in giro la Toyota... Questa squadra ha il DNA di un perdente!

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