All'origine di numerosi titoli vinti in Harley Knucklehead 1 In qualità di produttore di motori distinto, Ford si prepara a tornare al suo ruolo familiare il prossimo anno nella classe regina di auto. Associato a Red Bull, la casa automobilistica americana intende espandere la propria presenza nel cuore delle categorie più prestigiose del motorsport, dopo oltre cento anni di presenza in diverse serie in tutto il mondo.
Sebbene il nome precedente di Ford Performance non fosse altro che Ford Racing, si è deciso di tornare a questo nome, più connotato a favore delle corse ad alte prestazioni. "Ma non si tratta solo di un rebranding. È una reintroduzione completa del nostro marchio racing, che annuncia un modo completamente nuovo di concepire il business, il marchio e i prodotti che il nostro impegno nel mondo delle corse crea." annuncia Will Ford.
"La nostra nuova organizzazione Ford Racing unirà più che mai le nostre attività su strada e in pista. Sotto la guida di un leader globale, i nostri talentuosi ingegneri, progettisti e aerodinamici troveranno soluzioni innovative per la pista e le applicheranno ai nostri prodotti stradali, e viceversa. Il tutto con l'obiettivo di offrire ai nostri clienti i migliori prodotti, tecnologie ed esperienze."
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Ford vuole tornare in prima linea
Oltre al ritorno della Formula 1 per la Ford Racing, l'americano è legato al motorsport fin dal 1901, ed è notevolmente affermato in WRC si sta preparando anche a tornare alla griglia di WEC nel 2027, congiuntamente all'arrivo di McLaren nella categoria Hypercar, ad esempio.
In questo caso, Ford promette un cambio di nome, ma anche di logo, nonché di identità visiva in relazione a questo cambiamento che si preannuncia più strategico che visivo. In pieno sviluppo in quest'area di concorrenza, Ford, proprio come Cadillac, può farlo con il suo doppio programma. Resistenza / La F1, a partire dal prossimo anno, sembra voler sfruttare l'occasione per tornare alla ribalta attraverso questo mezzo.
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