No, Zolder non è una pianura triste. Al contrario, è un circuito che coltiva l'essenza del motorsport, un tempio dove il paffuto V8 viene glorificato, almeno una volta all'anno. Meglio: i motori di cui sono equipaggiate queste macchine mostrano tutti prestazioni quasi identiche. Al diavolo gli aiuti elettronici. Abbasso le scale di prestazione. Quattro velocità, gomme di legno... Benvenuti all'EuroNascar, questo campionato del Vecchio Continente che assomiglia esattamente al Nascar del Nuovo Mondo.
« Ovviamente non vedo l'ora di giocare in casa, ride Marc Goossens. Ma sono ancora più felice di essere ancora qui nel 2025, in questo campionato che accetta che i “vecchi” come me possano ancora giocare un ruolo di primo piano. Intendiamoci, non sono il più anziano del gruppo. Michael Bleekemolen (ex pilota di F1 avendo gareggiato nel GP degli Stati Uniti del 1978 ndr) ha recentemente festeggiato il suo 75°e compleanno e ho guidato questo fine settimana. »
Settimo nella classifica provvisoria del campionato prima di arrivare a Zolder, Marc Goossens sa che le sue possibilità di essere incoronato sono scarse. “ Non mi tiene sveglio la nottelui sorrise. A questo punto della mia carriera quello che conta è il divertimento. »
Un livello impressionante
Non è sicuramente questo l’approccio di Paul Jouffreau che festeggerà il suo 21esimo compleanno il 29 novembre. Il pilota francese, campione della EuroNascar2 lo scorso anno, è arrivato tra i Pro in questo inizio di stagione. E già si sta giocando il titolo! “ Per ora la stagione non sta andando poi così male. Anche se speravo meglio di 3e posto nella classifica provvisoria », tempra. E aggiungere: “ Francamente sono impressionato dal livello di guida dei piloti Pro. Non commettono mai errori. Da qui l'importanza di conseguire buone qualifiche. » È comunque necessario disporre di una macchina ben regolata. “ Confermo. Tra un'auto ben messa a punto e un'altra può esserci una differenza di un secondo. Alcuni dei miei rivali dedicano molto del loro tempo ai test privati. Non ho il budget per questo tipo di test. D'altro canto posso contare sull'immensa esperienza di Claude Galopin, l'ingegnere della mia squadra (ex direttore tecnico della Pescarolo Sport. ndr). Grazie a lui, molto spesso ho un’ottima base per iniziare il fine settimana. »
Grazie al titolo del 2023, Paul Jouffreau ha avuto l'opportunità di sentire l'importanza di questa disciplina Made in USA all'origine della disciplina. “ Lo scorso inverno sono stato invitato a Nashville, una delle roccaforti della Nascar. Non ho avuto la possibilità di guidare ma, al contrario, mi sono reso conto di quanto sia estremamente popolare questa sezione del motorsport. Io, che avevo appena vinto il titolo EuroNascar2, sono stato riconosciuto per strada. »
Il Girondino, che si allena regolarmente anche con la squadra di hockey su ghiaccio del Bordeaux, non conta di restare fuori. “ Spero di progredire ulteriormente e di passare al Campionato del Mondo GT nel prossimo futuro.. » Glielo auguriamo!
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Laplanche
09/10/2024 alle 10:26
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