Nicki Thiim impegnato nel DTM con Comtoyou Racing e Aston Martin nel 2026

Già presente nel DTM Nel 2025, Comtoyou Racing proseguirà il suo programma nella disciplina con grandi ambizioni. Lo scorso anno, il team, guidato da Nicolas Baert, ha ottenuto una pole position a Hockenheim e tre piazzamenti nella top 10 nella sua stagione d'esordio. Nel 2026, l'obiettivo è chiaramente quello di compiere il passo successivo.

Autista ufficiale Aston MartinNicki Thiim si unisce al team come pilota di punta. Il danese è due volte campione del mondo FIA. WEC GT, vincitore di categoria a 24 ore di Le MansAlla 24 Ore di Spa e alla 24 Ore del Nürburgring, realizzerà così un sogno a lungo coltivato. Suo padre, Kurt Thiim, è stato una delle figure di spicco del DTM negli anni '1980, vincendo il titolo in particolare nel 1986. Già vincitore del DTM – al Norisring nel 2024 – Thiim non aveva mai gareggiato per un'intera stagione nel campionato con un costruttore che rappresenta ufficialmente.

« Correre nel DTM è sempre stato un mio obiettivo personale. spiega Nicki Thiim. Quando il campionato è passato alla GT3, ho subito voluto rappresentare Aston Martin. Indossare questi colori in un campionato così intenso e competitivo è qualcosa di molto speciale per me. "Al suo fianco, Nicolas Baert è confermato per la seconda stagione consecutiva. Il ventiquattrenne belga intende capitalizzare l'esperienza accumulata nel 2025, in un campionato rinomato per le sue impegnative gare sprint, disputate in solitaria nel formato da un'ora."

« Abbiamo imparato molto l'anno scorso, Baert si confida. Ora conosciamo la vettura, i circuiti, le gomme e come funziona il campionato. Poter beneficiare dell'esperienza di Nicki è una risorsa fondamentale per progredire nel 2026. Partner ufficiale di Aston Martin Racing dal 2024, Comtoyou Racing si è rapidamente affermata come uno dei punti di riferimento delle corse GT europee, in particolare con uno storico successo a Spa, il primo di Aston Martin nella GT3, e un titolo Sprint Cup Silver nel GT World Challenge Europe la scorsa stagione.

Il DTM, il campionato GT più popolare in Germania, offrirà un calendario di otto round per sedici gare nel 2026, con una griglia di partenza composta da almeno sette grandi costruttori. Oltre 500.000 spettatori hanno assistito agli eventi nel 2025, a conferma del continuo appeal della serie. Adam Carter, responsabile delle gare endurance di Aston Martin, ha accolto con favore il programma: Il DTM è un campionato GT estremamente competitivo e prestigioso. Siamo lieti di vedere Comtoyou Racing schierare la Vantage GT3 e di poter contare sul talento e l'esperienza di Nicki Thiim per questo progetto. »

LEGGI ANCHE > Il team WRT amplia la sua squadra di piloti vincenti per la stagione 2026 del GT World Challenge Europe.