La saga Brodie Kostecki/Erebus Motorsport è appena giunta al suo epilogo con l'annunciata partenza del pilota di punta dal team di Melbourne. Ricordiamo che Kostecki ed Erebus hanno attraversato un periodo difficile tra la bassa stagione e l'inizio del 2024. Il vincitore dell'anno precedente era fuori dai primi turni a causa di un grave disaccordo con i suoi datori di lavoro. Se tutto sembra tornato alla normalità, si è rotta una molla tra Kostecki e la squadra composta da Betty Klimenko e Barry Ryan. La partenza di Kostecki sembrava inevitabile, ma doveva presentarsi un'occasione. La miccia si è accesa pochi giorni fa con l'annuncio della partenza di Anton Pasquale (in DJR dal 2021) verso il Team 18 (al posto di Mark Winterbottom licenziato dalla sua squadra!) dove sarà associato a David Reynolds. 

Inizia una nuova era per @ShellVPowerRT!

DJR ha confermato il campione in carica delle Supercars @BrodieKostecki entrerà a far parte della squadra nel 2025 🤩 #RepcoSC #Supercar pic.twitter.com/kosuEBlbaS

— Supercar (@supercar) 29 Agosto 2024

Brodie Kostecki scoprirà una nuova squadra nel campionato australiano di supercar. Arriva all'interno di una squadra che ha bisogno di rinascere per riscoprire i suoi anni gloriosi (3 titoli raccolti con Scott McLaughlin nel 2018, 2019 e 2020). L'arrivo di Kostecki potrebbe essere una spinta di motivazione per Will Davison, alla ricerca di risultati da diverse stagioni. Kostecki potrà nuovamente concentrarsi sulla sua attività di pilota professionista. Sono stati gli scambi con la leggenda Scott McLaughlin che avrebbero aiutato Kostecki a prendere la sua decisione. Il lavoro si preannuncia importante per il campione 2023 che scoprirà in competizione la Ford Mustang. Anche la coupé del produttore americano, molto più competitiva nel 2024, sembra aver attratto Kostecki. Senza dubbio, l'arrivo di quest'ultima dovrebbe consentire di migliorare le prestazioni della Mustang con l'iconica livrea Shell. L’uomo è felicissimo e il pilota è molto emozionato: “ Sono entusiasta di unirmi al team Shell V-Power Racing, un team con una ricca storia di successi. Questa partnership rappresenta un nuovo capitolo per me e non vedo l’ora di lavorare al fianco di Will e dell’intero team. "

Griglia provvisoria per le Supercar 2025:

Ingegneria di gara Triple Eight: Will Brown- Broc Feeney- Chevrolet Camaro
Dick Johnson Racing: Brodie Kostecki- Will Davison- Ford Mustang
Walkinshaw Andretti United: Chaz Mostert- Ryan Wood- Ford Mustang
Squadra 18: Anton de Pasquale- David Reynolds- Chevrolet Camaro
Tickford Racing: Cameron Waters- Thomas Randle- Ford Mustang
Blanchard Racing Team: Aaron Love - James Courtney - Ford Mustang
Matt Stone in corsa: Nick Percat- Cameron Hill- Chevrolet Camaro
Erebus Motorsport: Jack Le Brocq- Cooper Murray- Chevrolet Camaro
Brad Jones in gara: Andre Heimgartner- Bryce Fullwood- Chevrolet Camaro
Boschetto Corse: Matt Payne- Kai Allen- Ford Mustang
PremiAir Racing: James Golding- TBC- Chevrolet Camaro

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