Will Brown vince il Sandown 500 e ottiene l'opzione per il titolo

Il leader del campionato ha vinto la prima delle due gare di durata della stagione Supercars vincendo una gara ben gestita dal suo team Triple Eight Engineering. Broc Feeney, secondo, firma un'altra doppietta per la squadra di Melbourne. Chaz Mostert, in testa alla corsa a meno di un'ora dalla fine, si è dovuto accontentare del 7° posto.

pubblicato 15/09/2024 à 13:09

Fabien Gerard

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Will Brown vince il Sandown 500 e ottiene l'opzione per il titolo

©supercar

La Sandown 500 è una parte importante della stagione SuperCars in Australia. È la corsa che permette a tutti di prepararsi per l'evento clou dell'anno: la 1000 km di Bathurst. Questi due round si svolgono in squadre di due piloti, la Sandown 500 consente alle coppie di trovare il proprio segno. Il pilota ospite deve elevarsi al livello dei piloti della stagione regolare. Al Triple Eight, gli uomini di Jamie Whincup si fidano di Scott Pye associato a Will Brown e il capo stesso è associato al giovane Broc Feeney. L'obiettivo del team Whincup è rafforzare il primo posto di Will Brown in campionato e contrastare la forte rimonta del Walkinshaw Andretti United guidato dall'estroso Chaz Mostert! 

In pole position, Will Brown non parte nel migliore dei modi. È il suo giovane compagno di squadra a prendere il controllo della gara. La gara è stata piuttosto turbolenta, come al solito in Australia. Brown riesce però a evitare tutte le trappole tese dai suoi avversari. È stato temporaneamente sul podio che ha lasciato la macchina al suo compagno di squadra Pye che ha completato uno stint esemplare. Quando Brown torna al volante della sua Camaro è in lotta per il primo posto con Broc Feeney ancora alle calcagna. I due uomini addirittura entrano in contatto senza alcun danno alle due auto! 

Mostert non verniciato! 

Per gli altri team la gara è stata più movimentata così Chaz Mostert, che pensava di giocare un brutto scherzo ai leader del campionato, ha visto il suo compagno di squadra Lee Holdsworth commettere un errore in un testacoda mentre un posto sul podio sembrava offerto per la Mustang affiancata dal numero 25. Mozzy avrà provato di tutto. Ha preso il controllo della corsa dopo aver ritardato il più possibile la sua ultima sosta. Sfortunatamente per lui, le due Camaro triple 8 lo hanno seguito da vicino quando è stato costretto a tuffarsi nel rettilineo dei box a una ventina di giri dalla scacchiera. La gara è stata segnata da numerosi incidenti e la safety car è entrata in pista per l'ultima volta a pochi minuti dalla fine. È uno sprint finale che permette a Will Brown di dimostrare che il suo posto di leader del campionato non è usurpato. Taglia il traguardo con meno di mezzo secondo di vantaggio su Feeney che avrà tentato di tutto nel tratto finale per provare a conquistare un'altra vittoria a Sandown dopo quella ottenuta nel 2023. Al terzo posto la Camaro di James Golding e David Russell che firma un risultato superbo per PremiAir Racing. La coppia Mostert-Holdsworth ha tagliato il traguardo con un frustrante 7° posto. 

Will Brown e Scott Pye hanno potuto esultare e festeggiare una clamorosa vittoria. Will Brown era molto entusiasta della sua associazione con il nuovo arrivato Triple Eight: " Scott ha fatto un lavoro eccezionale durante il suo periodo. Si è adattato perfettamente alla squadra e mi ha permesso di finire la gara con stile nonostante la pressione che Broc mi ha messo negli ultimi minuti di gara. Sapevo di non poter fare il minimo passo falso, altrimenti probabilmente l'ordine del podio sarebbe stato invertito. Sono super felice di aver vinto questa prima gara di endurance. Ciò fa ben sperare per quello che ci aspetta tra qualche settimana..” Nella classifica di campionato Brown recupera un centinaio di punti di vantaggio su Mostert che vede Feeney risalire a 33 punti. 

Segnatevi questa data per il grande appuntamento della stagione: la 1000 km di Bathurst si correrà il 13 ottobre. 

Sandown 500
posto

Supercars
Campionato – Classifica

Fabien Gerard

Coltello svizzero per sport motoristici. Mi piace parlare delle discipline ombra che meritano di essere portate alla luce. Specialista di vetture da turismo (Supercar, DTM, TCR World Tour, BTCC, NASCAR)

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