La Nuova Zelanda torna in campionato

Non ci volle molto perché la Nuova Zelanda si riconnettesse con le Supercar. Uno dopo la sua scomparsa dal calendario alla fine del round di Pukekohe nel settembre 2022, il paese dalla felce argentata lo ripristinerà dalla stagione 2024 e almeno fino al 2026 dopo " discussioni fruttuose con il governo della Nuova Zelanda. "

Questo ritorno, però, non avrà luogo al Pukekohe Park, teatro dell'ultimo arrivo delle Supercar in Nuova Zelanda. Il percorso situato a sud di Auckland è cessato tutte le sue attività legate al motorsport, il campionato australiano ha optato per un circuito che non ha ancora visitato nella sua storia: il Taupō International Motorsport Park situato nel centro dell'isola settentrionale del paese. Su questo tracciato che propone 4 diverse versioni, le Supercar si esibiranno nella configurazione internazionale lunga 3,32 chilometri.

« Una delle principali priorità di Supercars è stata il ritorno in Nuova Zelanda e la sua appassionata base di fan, mette in evidenza Il capo del campionato Shane Howard. Questo supporto è un grande passo avanti nel garantire che possiamo iniziare un nuovo capitolo nel circuito di livello mondiale di Taupō. Con il supporto e la disponibilità di Taupō International Motorsport Park, Supercars è ora concentrata sull'identificazione di una data adatta per l'evento nel 2024. "

Un nuovo anno, una nuova pista, la Nuova Zelanda 🇳🇿

Il prossimo capitolo delle Supercar in Nuova Zelanda inizia a Taupō nel 2024! #RepcoSC pic.twitter.com/zxDOciW7Ky

— Supercar (@supercar) 20 Agosto 2023

Se le Supercar faranno la loro prima apparizione lì il prossimo anno, il Taupō International Motorsport Park ha già ospitato competizioni internazionali come la Toyota Racing Series e perfino il vecchio campionato A1GP. Il record è detenuto anche da Neel Jani su una Lola A1GP con il tempo di 1'14"679.

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