Austin Cindric ha avuto il suo primo assaggio di una supercar

Il vincitore della Daytona 500 del 2022 sostituirà la sua solita Ford Mustang con un'altra, questa volta appartenente alla terza generazione delle supercar australiane. Poco meno di due settimane prima del suo debutto in gara ad Adelaide, Austin Cindric ha potuto provare per la prima volta la Mustang n. 5, l'auto che guiderà nell'ultima gara della stagione.

Cindric ha potuto contare su un maestro d'eccezione nel compagno di squadra Cam Waters, diciotto volte vincitore nella disciplina, che ha partecipato ad un giro di NASCAR Cup Series nel 2024. Dopo aver visto come si guida una delle auto da corsa di alto livello in Australia, Austin Cindric è rimasto davvero colpito!

"È stato aggressivo (quando ha superato i cordoli), ma non ha minimamente influenzato la vettura, ed è stato divertente vedere qualcun altro prendere il volante. Non sono mai stato uno che critica la guida degli altri, ma me ne sono rimasto lì seduto a guardare i suoi piedi, cosa stava facendo, cosa faceva il cruscotto dell'auto e tutto il resto. Quindi ero molto interessato a quello che succedeva per tutto il tempo."

Era giunto il momento per il pilota 27enne di mettersi al volante e testare per la prima volta una Supercar. Arrivando in Australia due settimane prima del suo stint di fine stagione, Cindric potrà acclimatarsi più facilmente al fuso orario e al suo nuovo ambiente di lavoro.

 

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"È un'auto molto più veloce.", ha spiegato a V8Sleuth.com, in confronto alla sua macchina NASCAR che è abituato a guidare. "Ha più deportanza, è più leggera, ha pneumatici con più grip, quindi fa tutto meglio. Tuttavia, i limiti della vettura sono abbastanza simili a quelli della NASCAR, soprattutto in termini di grip posteriore in frenata. Si possono confrontare le due auto, ma la NASCAR è molto più rigida. Ho dovuto davvero sforzarmi molto di più per superare i cordoli."

Resta da vedere come se la caverà Austin Cindric in un circuito di specialisti ad Adelaide tra meno di due settimane. In un certo senso, Cindric sta seguendo il percorso opposto di molti piloti oceanici, tra cui Marcos Ambrose e Shane van Gisbergen, che hanno concentrato la loro carriera a tempo pieno negli Stati Uniti, o Brodie Kostecki e Cam Waters, che hanno fatto apparizioni come ospiti in NASCAR.

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