Oliver Rasmussen: "Non è un anno facile"

Originario di Grasse, ex pilota Jota WEC, era in visita al paddock della 6 Ore del Fuji. Lo abbiamo incontrato per parlare della sua stagione nel Paese del Sol Levante.

pubblicato 08/10/2025 à 14:24

Valentino GLO

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Oliver Rasmussen: "Non è un anno facile"

Oliver Rasmussen - Foto: Toyota Gazoo Racing

Come valuti finora la tua stagione in Super GT e Super Formula?

Non è stato un anno facile. Mi sono rotto una vertebra a Suzuka, nella prima gara, durante i test. La macchina non ha sofferto troppo, ma io sì: cinque viti, due barre nella schiena e altre due contusioni. Ho saltato due weekend di Super Formula.

Non ci sono veri e propri test durante la stagione e non è facile riportare subito la vettura in gara. È comunque un'opportunità incredibile poter correre in Super Formula, la seconda auto più veloce al mondo, e in Super GT, un campionato super competitivo.

Stai pensando a un ritorno a Resistenza con questa visita al paddock del WEC questo fine settimana a Fuji?

Mi sto concentrando sulla mia carriera in Giappone. Ho avuto l'opportunità di venire, quindi l'ho sfruttata. In seguito, se un giorno ci sarà una possibilità nel WEC, sarebbe logico, perché la gente mi conosce, ma al momento non è questo il mio obiettivo principale.

Sei nel gruppo Toyota Ora. La nuova Lexus/Toyota GT3 arriverà l'anno prossimo. Ti interesserebbe?

Assolutamente. Sono aperto a qualsiasi opportunità. Ma per questo, devi anche dimostrare il tuo valore in pista e ottenere risultati per meritarti un posto. Ci sono molti piloti molto bravi, quindi devi sapere come distinguerti. Fa parte del lavoro.

Cosa possiamo augurarti per la fine della stagione?

Per mettere insieme il tutto. Finora non abbiamo avuto fortuna, ma abbiamo fatto buoni progressi con i team. Abbiamo accumulato un buon slancio nelle ultime gare. L'obiettivo è mantenere questo slancio e riuscire a mettere insieme tutto per ottenere finalmente un buon risultato.

Commenti raccolti da Valentin Glo, a Fuji.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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