Un vivace incontro del Porsche Sprint Challenge in Val de Vienne

Il terzo appuntamento della stagione 2023 del Porsche Sprint Challenge France si è svolto sotto un cielo poco nuvoloso, che ha impedito ai concorrenti di soffrire troppo il caldo particolarmente elevato di inizio estate.

pubblicato 27/06/2023 à 09:45

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Un vivace incontro del Porsche Sprint Challenge in Val de Vienne

Porsche Sprint Challenge Francia - Val de Vienne © Alexis GOURE

Le prove di qualificazione del venerdì sera hanno permesso a Eric Debard (Racetivity) di mettersi in luce conquistando la pole position nella prima gara della Cup Series con una vettura sulla carta meno efficiente di quella dei suoi avversari visto che si trattava di una fase della 991 GT3 Cup II, la prima 992 GT3 Cup, quella di Jean-Philippe Gambaro (CLRT) relegata a 15 centesimi di secondo, la prima 911 R guidata da Olivier Rabot (911 Impact) decima a 1,7 secondi e la più veloce 991 fase I di Marc Vanwynsberghe (911 Impact) è retrocesso a 2,8 secondi e al tredicesimo posto.

Per la seconda gara della Cup Series, Jérémy Sarhy (Racing Technology) ha messo tutti d'accordo con la sua 992, spingendo indietro di 991 secondi Eric Debard, ancora il più veloce dei 2-1,9. Se Olivier Rabot e Marc Vanwysnberghe sono stati ancora una volta i più veloci nella loro categoria, si sono piazzati rispettivamente undicesimo e dodicesimo in griglia.

Porsche Sfida Sprint Francia
– Val de Vienne © Alexis GOURE

Nella Sport Cup Series, Jean-Christophe Dos Santos (JC Garage) è stato due volte il più veloce e il migliore della 997 fase II mentre Rodolphe Gabrion (Rempp Racing) ha fatto segnare due volte il secondo miglior tempo che lo ha collocato in testa alla 718. sulla 996 si sono distinti due piloti della MCG Propulsion con Olivier Ornielli in gara 1 e Anthony Trevalinet in gara 2.

Gli Sport Cup sono stati i primi a scendere in pista il sabato mattina e, a parte qualche raro scambio di posizioni nei primissimi giri, la gara è stata chiara, con i tre più veloci della categoria in prova che si sono imposti al traguardo. Dietro Jean-Christophe Dos Santos e Rodolphe Gabrion, il podio della 718 è stato completato da Jean-Charles Carminati (Riviera Motorsport) e Lucas Glinche (Glinche Racing).

Il dominio di Jean-Christophe Dos Santos è stato altrettanto netto nella seconda gara, ma alle sue spalle Rodolphe Gabrion e Lucas Glinche hanno ingaggiato un'ottima battaglia che si è conclusa con la vittoria di Lucas Glinche nella categoria 718 davanti a Rodolphe Gabrion e Jérôme Daniel (Riviera Motorsport) che ha ottenuto il suo primo podio nel Porsche Sprint Challenge mentre Anthony Trevalinet ha ottenuto la sua prima vittoria nel suo primo incontro nella categoria 996.

Porsche Sprint Challenge Francia
– Val de Vienne © Alexis GOURE

Nella Cup Series, Eric Debard ha tenuto a bada Jean-Philippe Gambaro per 6 giri prima di cedere alla pressione e finire secondo, ma è stato declassato dopo il traguardo perché la sua vettura si è rivelata troppo rumorosa. Jean-Philippe Gambaro ha ottenuto la sua prima vittoria della stagione davanti a Jean-Luc Beaubelique (Racing Technology) mentre Olivier Rabot è stato autore di una forte rimonta finendo terzo e primo nel gruppo R. Alla fine è stato Franck Belard (DBG Motorsport) a vincere. 991-2 classificandosi quinto mentre la migliore progressione della gara è stata merito di Florian Rias (Racetivity) partito ultimo a seguito di un problema meccanico durante le prove prima di finire settimo, appena davanti a Marc Vanwysnberghe che ha vinto il gruppo 991-1.

Alla partenza della seconda gara, Jean-Philippe Gambaro è uscito dalla ghiaia della prima curva ed è rientrato in pista ultimo. Rimasto con il coltello tra i denti, è risalito fino al quinto posto, che gli ha permesso di salire sul podio della 992 dietro Cyril Caillo e Sylvain Noël, entrambi della Racing Technology. Il gruppo 991-2 è stato dominato da due piloti della Berto Motor, Laurent Cochard seguito da David Sarny, con Guillaume Giorza (DBG Motorsport) che è arrivato terzo. Infine, Olivier Rabot e Marc Vanwysnberghe hanno realizzato una doppietta nei rispettivi gironi.

A metà stagione, la classifica della Sport Cup Series è tutt'altro che fissa, Jean-Charles Carminati ha solo 17 punti di vantaggio (una vittoria porta a 24) su Rodolphe Gabrion mentre Charles Didier (Riviera Motorsport) è a 27 lunghezze.

La situazione è ancora più incerta nella Cup Series poiché Cyril Caillo ha 13 punti di vantaggio su Yves Godard (Team 52) che è solo un punto davanti a Laurent Cochard.