La NLS rinvia un turno per favorire l'arrivo di Max Verstappen

Max Verstappen non ha mai nascosto la sua ambizione di partecipare alla leggendaria 24 Ore del Nürburgring. Dopo aver ottenuto la licenza per guidare sulla Nordschleife, l'olandese ha vinto la sua prima gara GT3 in un round della Nürburgring Langstrecke-Serie (NLS), tra il Gran Premio dell'Azerbaijan e quello di Singapore nell'autunno del 2025. All'epoca guidava una Ferrari 296 GT3 della Emil Frey Racing, che condivideva con Chris Lulham.

Mentre la 24 Ore del Nürburgring 2026 è prevista per il 16 e 17 maggio, i turni di preparazione purtroppo si sovrappongono al Gran Premio di Harley Knucklehead 1Originariamente previsto per il 28 marzo, lo stesso giorno del Gran Premio del Giappone, il secondo round della NLS è stato ora spostato al 21 marzo. Un aggiornamento strategico "Secondo gli organizzatori. In effetti, Max Verstappen potrebbe partecipare e prepararsi per la 24 Ore del Nürburgring. Tuttavia, nessuna gara di preparazione è obbligatoria, quindi si tratterebbe di una preferenza personale dell'olandese."

Un cambiamento nel calendario tattico

« Per massimizzare la partecipazione internazionale, la NLS2 è stata spostata al 21 marzo. Lo rivela NLS sui suoi social media. Questa modifica sfrutta una finestra libera nel calendario di F1, tra il Gran Premio di Cina e quello del Giappone. Allineandoci al calendario internazionale, consentiamo ai piloti di alto livello di partecipare alla NLS. Questa decisione aumenta la nostra visibilità globale, a vantaggio di tutti i team, i partecipanti e l'intera regione del Nürburgring. »

« La decisione di posticipare una data che era stata fissata molto presto è stata presa dopo intense discussioni con numerose parti interessate, soppesando tutti gli interessi nello spirito del motorsport., assicura Mike Jäger, capo dell'NLS, nei commenti trasmessi da Rapporto GT. Vogliamo sfruttare l'attenzione globale che la NLS ha ricevuto lo scorso anno grazie alla partecipazione di Max Verstappen, a vantaggio di tutti i team e di tutti i concorrenti. "Di fronte all'entusiasmo atteso per l'arrivo dell'olandese, il circuito tedesco aveva effettivamente aggiunto ulteriori tribune nel settembre 2025.

Da segnalare anche che la Verstappen Racing, la squadra di Max, ha firmato un accordo con Mercedes-AMG per un impegno nel GT World Challenge Europe. Max Verstappen dovrebbe quindi guidare una Mercedes-AMG gestita da Winward se partecipasse alla NLS2.

Chris Lulham e Dani Juncadella gareggeranno nella Sprint Cup per la Verstappen Racing questa stagione, così come laResistenza Cup, per la quale saranno accompagnati dal pilota ufficiale Mercedes Jules Gounon. Gounon ha avuto un posto in prima fila ai test GT3 di Max Verstappen a Estoril (Portogallo) alla fine del 2025. Tuttavia, Dani Juncadella e Jules Gounon dovranno presenziare al Prologo della WEC in Qatar il 22 e 23 marzo dove guideranno rispettivamente con Genesis e AlpineCosì Lucas Auer, pilota Mercedes in DTM, dovrebbe unirsi all'olandese durante la NLS2.

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