Porsche Sprint Challenge: cala il sipario sulla stagione 2025 a Le Castellet

La Porsche Sprint Challenge France ha concluso la stagione 2025 a Castellet, incoronando due vincitori che riceveranno i loro trofei alla Night of Champions organizzata dalla Porsche Motorsport a Weissach a fine novembre.

pubblicato 10/11/2025 à 16:11

scrittura

  Commenta questo articolo! 0

Porsche Sprint Challenge: cala il sipario sulla stagione 2025 a Le Castellet

©Porsche Sprint Challenge

I piloti furono accolti da un sole splendente. Porsche La Sprint Challenge France torna per questo ultimo appuntamento della stagione 2025 con quasi 50 vetture iscritte alla Cup Series e alla Sport Cup Series. Il circuito di Castellet non consente sessioni di prove libere il venerdì sera, con conseguente programma leggermente modificato rispetto a quello a cui i piloti sono abituati, con un warm-up più breve il sabato mattina seguito dalle qualifiche e tre delle quattro gare che si svolgeranno il sabato pomeriggio.

Arthur Rasse (MRS) ha strappato la pole position a Louis Meric (LM31) per 6 centesimi di secondo e ha concluso davanti a Yann Didry (Schumacher IMSAVictor Blugeon (ABM) non è riuscito a fare meglio del quarto posto, a quattro decimi di secondo di ritardo, nelle qualifiche per la prima gara della Cup Series. Sébastien Desoille (911 Impact) è stato il più veloce tra le 911 R con l'ottavo tempo, e Marc Boithiot (BPS Racing) ha vinto con la sua 991 con il dodicesimo tempo. Per la griglia di partenza di gara 2, Sébastien Desoille è risalito al quarto posto, e Victor Blugeon ha conquistato la pole position, con un decimo di vantaggio su Louis Meric e tre decimi su Karl Vandewoestyne (2B Autosport), mentre Marc Boithiot, tredicesimo, ha ottenuto una doppietta con la sua 991.

LEGGI ANCHE > La Porsche Sprint Challenge France si unisce alla F4 a Le Mans

Lacune molto piccole nelle qualifiche

Le qualifiche per la Sport Cup Series sono state altrettanto combattute, con Julien Nuss (Rempp Racing) che ha preceduto Maxime Blanchemain (Racing Technology) di sei centesimi di secondo e Luc Remmy (Rempp Racing) di sette decimi. Nella GT4, Jérôme Daniel (Riviera Motorsport) ha vinto davanti a Jean Olive (CG Motorsport) e Claude Auch-Hisiger (Gautier Ebel Motorsport).

Per la griglia di partenza della seconda gara, Luc Remmy ha conquistato la pole position davanti a Frédéric Perriat (Racing Technology) ed Ellie Dubelly (Autovitesse), mentre nella GT4, Laurent Collin (Riviera Motorsport) ha preceduto Béatrice Cibien (Gautier Ebel Motorsport).
La prima gara della Cup Series è iniziata in tarda mattinata, con Arthur Rasse in testa dall'inizio alla fine. Sébastien Desoille, rimontato dall'ottavo posto, ha spinto al massimo per la vittoria, mancandola per soli otto centesimi di secondo al traguardo. Alle loro spalle, Karl Vandewoestyne ha completato il podio, mentre Marc Boithiot si è aggiudicato la vittoria nella classe 991 e ha concluso al tredicesimo posto assoluto.

Victor Blugeon, partito primo nella seconda gara, precedeva Louis Meric, che però ha ricevuto una penalità di 30 secondi per non aver seguito la traiettoria ideale, retrocedendo al settimo posto in classifica. Karl Vandewoestyne e Sébastien Dessoile hanno completato il podio, con Marc Boithiot che si è dimostrato ancora una volta il più veloce tra i piloti della 991.
La prima gara della Sport Cup Series ha visto un'avvincente battaglia tra Julien Nuss e Luc Remmy, con quest'ultimo che ha vinto con un distacco di otto decimi di secondo, mentre Ellie Dubelly ha completato il podio. La classifica del gruppo GT4 rifletteva i risultati delle qualifiche, con Jérôme Daniel davanti a Jean Olive e Claude Auch-Hisiger. Nella sua gara d'esordio, Maxime Blanchemain ha mantenuto la terza posizione per gran parte della gara, ma si è ritirato sul rettilineo a due giri dalla fine, dopo aver fatto segnare il giro più veloce della gara.

Fine applauso

Frédéric Perriat ha fatto la migliore partenza nella seconda gara della Sport Cup Series, ma al primo giro Ellie Dubelly ha preso il comando prima di essere superata da Luc Remmy un giro dopo. Partito settimo, Franck Leherpeur (Autovitesse) ha iniziato una rimonta molto forte, portandosi al quarto posto al primo giro. Sfortunatamente, alla fine del terzo giro, Laurent Nuss (Rempp Racing) è entrato in collisione con Pierre Hirschi (Hirschi). Rally Team) alla curva Pont e ha danneggiato il radiatore che ha iniziato a perdere sulla traiettoria.
Al giro successivo, in frenata per la chicane Verrerie, i piloti di testa furono sorpresi dalla perdita di aderenza. Mentre alcuni riuscirono a rimanere in pista, Ellie Dubelly colpì le barriere prima di essere colpita da Franck Leherpeur. La gara fu immediatamente sospesa con bandiera rossa per consentire il trasporto in ospedale di entrambi i piloti. Mentre Franck Leherpeur riuscì a tornare rapidamente a casa, Ellie Dubelly rimase ricoverata, ma le sue ferite non erano in pericolo di vita.

Tenendo conto del calcolo dei punti previsto dal regolamento, Victor Blugeon vince nella Cup Series davanti a Louis Meric e Gilles Colombani (ABM) che vince la categoria Master mentre Marc Boithiot vince il gruppo 991.
Nella Sport Cup Series, Julien Nuss ha preceduto Stéphane Brémard (Racing Technology), vincitore della categoria Master, e Stéphane Girardot (CG Motorsport), mentre Jean Olive si è aggiudicato il titolo nella categoria GT4.

Negozio Autohebdo

Vedi il negozio

Commenta questo articolo! 0

Leggere anche

commenti

0 Commenti)

Scrivi una recensione