Peugeot Sport lancia la versione da pista della 208: la 208 Racing TC6

Dopo il successo delle versioni rallye Rally4 e Racing Rally6: il costruttore francese propone ora un modello pensato per i circuiti di tutto il mondo. In particolare, gareggerà in Uruguay nel 2026, nell'ambito di una Series Cup.

Progettata per rendere le prestazioni accessibili a tutti, la 208 Racing TC6 coniuga dinamismo, affidabilità e sicurezza. Il motore turbo da 1,2 litri eroga 145 CV e 240 Nm di coppia, abbinato a una gestione elettronica di livello competitivo. Il telaio ribassato di 50 mm e la gabbia di sicurezza multipoint omologata FIA garantiscono la massima sicurezza, mentre ammortizzatori e sterzo appositamente tarati ottimizzano la maneggevolezza e l'utilizzo degli pneumatici di serie 205/45/17, riducendo così i costi complessivi.

Con un peso a vuoto di 1.000 kg e dimensioni compatte (4,055 m x 1,745 m), la 208 Racing TC6 promette agilità e prestazioni entusiasmanti. L'impianto frenante riprogettato, dotato di pastiglie specifiche, è adatto sia alle gare sprint che alle gare endurance. Progettato sia per i piloti principianti che per quelli esperti, consente loro di vivere la competizione in un contesto strutturato, contenendo i costi.

François Wales, Direttore della Concorrenza Clienti, sottolinea: La 208 Racing TC6 trae spunto dal meglio dei nostri sviluppi di produzione e rally, offrendo un prodotto che soddisfa le aspettative dei nostri clienti senza compromettere budget, affidabilità, sicurezza e piacere di guida. '.

Teddy Clairet, pilota di sviluppo, aggiunge: È l'auto perfetta per imparare. Accessibile e molto piacevole da guidare, rappresenta un miglioramento significativo rispetto alla 208 RPS. Ogni giornata in pista è una gioia! »

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