Jérôme Galpin: “Troveremo sempre soluzioni”

Qual è la situazione delle vostre molteplici attività durante questo periodo di confinamento?

Soffriamo, come tutti gli altri. Bisogna essere intelligenti, fare quello che chiedono le autorità affinché tutto finisca il più velocemente possibile. Il vantaggio dei mezzi moderni è che è ancora possibile lavorare da casa.

Per quanto riguarda la nostra squadra nel campionato francese di rally, abbiamo continuato per le due settimane successive a Le Touquet poi, quando è arrivato il culmine, abbiamo interrotto il workshop. Stiamo lavorando per promuovere la notizia Alpine pubblicando sui social alcuni video, tra cui una telecamera di bordo con François (Delecour) a Le Touquet.

Stiamo cercando di produrre contenuti interessanti in un momento in cui tutti hanno bisogno di distogliere la mente dalle cose. Le recenti cancellazioni di Antibes e Rouergue sono un duro colpo, in attesa di cosa accadrà per quanto riguarda gli appuntamenti di luglio...

Penso che se ci saranno altre cancellazioni, saranno più dovute alla voglia di non correre rischi, perché al momento non abbiamo la certezza che la situazione in questo momento non sia tornata alla normalità.

Sul WRC, dove operiamo per Total, distributore ufficiale di carburante, restiamo in contatto permanente con la FIA e i promotori. Aspettiamo notizie riguardo i test. La cosa più calda del momento è il trasporto di container che attualmente sono parcheggiati in Messico. Aspettiamo il via libera per mandarli in Kenya (prossimo appuntamento del WRC in programma, dal 16 al 19 luglio, ndr). E poi stiamo lavorando anche ai piani di rifornimento per i prossimi eventi.

Che dire Nascar Quando Euro Series?

La decisione di UK Motorsport di vietare tutte le competizioni fino al 30 giugno ci ha portato a rinviare Brands Hatch (inizialmente previsto per il 6-7 giugno ndr) a una data ancora sconosciuta, mentre il round di apertura di Valencia è già stato riprogrammato l'ultimo fine settimana di ottobre .

Quindi la nostra apertura è prevista a Most (RTC) per il weekend del 20-21 giugno. Restiamo vigili. La settimana scorsa, per il nostro partner di pneumatici General Tyre, abbiamo scattato una foto statica dell'auto.

Teme una stagione bianca, come circola attualmente l'idea tra alcuni promotori?

NO. Stiamo giocando sui nostri punti di forza che sono sempre stati dinamismo, agilità e reattività. Siamo fortunati ad avere una grande comunità con i nostri circuiti partner e i nostri piloti. Con sette eventi in programma per tutta la stagione, riusciremo sempre a trovare soluzioni.

I nostri legami con i circuiti partner sono forti e al momento abbiamo tempo per pensare al modo migliore per uscire da questa crisi. Spero che, dal momento in cui il confinamento verrà revocato, troveremo soluzioni adatte e calibrate alla situazione mondiale.

Possiamo immaginare due round sull'ovale olandese di Venray perché non è un circuito necessariamente richiesto da altri promotori?

Tutto è possibile! Siamo agili e valuteremo tutte le opportunità. Nel nostro modo di lavorare, siamo un po’ diversi dalle altre serie. I rapporti instaurati con i circuiti sono di lunga data: abbiamo rinnovato il contratto per 5 anni con il Valencia, abbiamo ancora un contratto triennale con il Festival di Brands Hatch, con il quale siamo legati da molti anni.

Privilegiando il lungo termine, tutto si basa sulla buona volontà e sulla voglia di fare le cose insieme. Non è solo un rapporto d'affari. Ci troviamo tutti in una brutta situazione e cerchiamo di uscirne insieme.

E come vivi la situazione dal punto di vista personale?

Abbiamo la fortuna di vivere tutti nella stessa regione, vicino a Blois, dove il tempo è bello. Trascorriamo del tempo con i bambini, Charlotte, 14 anni, e Max, 16 anni. Già durante le vacanze lavoro dalle 4 alle 6 ore al giorno, quindi non mi cambia molto.

E poi vedere anche mia moglie Anne tutti i giorni non è una novità visto che lavoro con lei tutti i giorni, nello stesso ufficio! I miei genitori non vivono lontano, interagiamo quotidianamente, ma ovviamente c'è preoccupazione data l'entità dell'epidemia.

Dobbiamo rimanere filosofici; E' un po' come quando piove, la situazione è brutta per tutti, ma bisogna cercare di trarne il massimo. Quindi, con la comunità Nascar Whelen, non rimaniamo inattivi. Stiamo preparando un progetto per trascorrere al meglio il tempo fino all'apertura vera e propria della stagione. Lo annunceremo presto!