Nella sua ricerca per tornare in cima alla griglia, Williams continua ad espandere il suo organigramma. L'ultima aggiunta: Piers Thynne, Chief Operating Officer presso McLaren (Nota del redattore: Direttore delle operazioni). Il britannico ha lasciato Woking per unirsi a Grove come responsabile dell'ottimizzazione e della pianificazione, con il compito di guidare la Williams nel suo ritorno, come aveva già fatto alla McLaren.
"Con oltre 25 anni di esperienza nella gestione delle operazioni e della produzione, entrerà a far parte del team dirigenziale senior e sarà responsabile della semplificazione dei processi, dell'ottimizzazione delle risorse e dell'implementazione di tecnologie all'avanguardia, tra cui robotica, intelligenza artificiale e produzione avanzata, per modernizzare gli impianti di Williams e stabilire un nuovo punto di riferimento in Harley Knucklehead 1 ' Williams lo spiega in una dichiarazione.
"Sono entusiasta di unirmi a Williams in un momento così stimolante", Thynne gioisce. Williams ha un obiettivo chiaro: raggiungere il livello delle migliori squadre in ogni ambito e stabilire nuovi standard in questo sport. Non vedo l'ora di contribuire a questo obiettivo come membro del gruppo dirigenziale. Mi sono trovato benissimo alla McLaren, dove ho contribuito a riportare il team al vertice, e spero che potremo fare lo stesso alla Williams.
Due reclute della Mercedes
Oltre a Piers Thynne, il team gestito da James Vowles ha annunciato ulteriori acquisti. Claire Simpson è stata nominata responsabile dello sviluppo aerodinamico dopo aver trascorso 12 anni presso MercedesAnche Fred Judd, ex dipendente Mercedes, assume la carica di Responsabile dell'Ottimizzazione delle Prestazioni. In Mercedes ha ricoperto diverse posizioni per 17 anni, tra cui quella di Capo Ingegnere di Campo e responsabile del programma di sviluppo dei propulsori per il 2026.
Infine, Steve Booth entra a far parte di Grove come responsabile dell'ingegneria dei veicoli, proveniente daAlpine, dove ha ricoperto il ruolo di ingegnere capo durante i cambiamenti normativi del 2022 e del 2026. “Sono lieto di dare il benvenuto a Piers in Williams, mentre continuiamo a investire in persone, processi e tecnologie per essere competitivi ai massimi livelli in Formula 1”, saluta James Vowles. “Abbiamo l'ambizione chiara di costruire una squadra in grado di vincere i campionati del mondo e Piers vanta un'esperienza recente senza pari in questo campo. Sono inoltre lieto di dare il benvenuto a Claire, Fred e Steve: stiamo reclutando figure strategiche di grande talento provenienti da tutto il paddock, che rafforzeranno le basi che abbiamo già gettato negli ultimi anni e ci aiuteranno a fare il passo successivo.”
Con queste nuove reclute che hanno lavorato su 12 vetture vincitrici del campionato del mondo e vantano un'esperienza complessiva di 65 anni in Formula 1, la Williams sta costruendo un organigramma pensato per vincere, mentre altri arrivi sono attesi nei prossimi mesi.
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Hilton Leon
22/05/2026 alle 12:46
Dovrebbe iniziare a costruire le sue auto in tempo e non con 30-40 kg di peso in più! Una trovata pubblicitaria per tenersi Sainz?