VIDEO – Il violento incidente di Oliver Bearman a Suzuka

Oliver Bearman è stato coinvolto in uno spettacolare incidente durante il Gran Premio del Giappone. Colpito ad alta velocità, il pilota britannico è uscito illeso e ha subito fornito un aggiornamento sulle sue condizioni dopo la visita al centro medico.

pubblicato 29/03/2026 à 14:03

Zoé Ledent-Mouret

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VIDEO – Il violento incidente di Oliver Bearman a Suzuka

©Formula1

Al 22° giro della gara a Suzuka, Oliver Bearman ha perso il controllo della sua auto avvicinandosi a Spoon, a più di 300 km/h. Sorpreso dal rallentamento di Franco Colapinto davanti a lui, il pilota Haas Il veicolo ha sbandato sull'erba prima di schiantarsi violentemente contro le barriere. L'impatto, misurato a 50 g, ha immediatamente innescato l'intervento della safety car.

Sebbene le immagini avessero inizialmente destato preoccupazione, soprattutto vedendo il britannico zoppicare mentre usciva dall'auto, i primi resoconti si sono subito rivelati rassicuranti. Trasportato al centro medico, a Oliver Bearman è stata riscontrata l'assenza di fratture, solo una contusione al ginocchio destro. Pochi minuti dopo, lo stesso autista ha rassicurato tutti sulle sue condizioni, raccontando anche le circostanze dell'incidente.

“Prima di tutto, sto bene. Ho avuto un piccolo spavento in pista, ma è tutto a posto, e questa è la cosa più importante. L'adrenalina sta iniziando a svanire, quindi il viaggio di ritorno a casa sembrerà lungo, ma sto davvero molto bene. La macchina ha subito qualche danno, ma ora abbiamo un mese per tornare in pista. Non posso che scusarmi con la squadra, perché questo rappresenta un grande lavoro.”

Il pilota britannico sottolinea inoltre una peculiarità dei nuovi regolamenti, ovvero le insolite differenze di velocità in pista. “C’era un’enorme differenza di velocità – circa 50 km/h – che fa parte di queste nuove regole, e dobbiamo abituarci, ma ho anche avuto la sensazione di non avere molto spazio, considerando la velocità a cui andavo. Dobbiamo essere un po’ più indulgenti e un po’ meglio preparati, perché sfortunatamente, questo è stato il risultato di una notevole differenza di velocità, del tipo che non abbiamo mai visto prima in Formula 1.”

Un incidente spettacolare, ma senza gravi conseguenze per il pilota, che guarda già al resto della stagione. "Abbiamo un mese per rimetterci in carreggiata e tornare più forti che mai a Miami: questo è il nostro obiettivo ora." Da parte sua, Franco Colapinto, direttamente coinvolto nella sequenza, ha sottolineato ai microfoni di Canal+ la pericolosità della situazione, menzionando insolite differenze di velocità in tali condizioni.

“C'era un'enorme differenza di velocità. Più di 50 km/h di differenza. Sono davvero contento che Oliver stia bene perché l'impatto è stato molto forte. Quando una macchina arriva a 50 o 70 km/h più veloce di quella che la precede e poi tocca l'erba o qualcos'altro, lo slittamento delle ruote è inevitabile. È una delle situazioni che possono verificarsi quest'anno e che ci preoccupa. Dobbiamo pensare a come evitare le macchine che arrivano a velocità molto più elevate. È una situazione che dobbiamo rivedere. Rende questa curva ancora più complicata. Non è un rettilineo, ma ci si arriva ad alta velocità.”

Anche alla Haas regnava il sollievo. Ayao Komatsu ha confermato la gravità dell'impatto, sottolineando però che il suo pilota è rimasto illeso. Nonostante questo ritiro, il team americano lascia il Giappone con motivi di soddisfazione, soprattutto grazie al punto conquistato da Esteban Ocon, che conclude la sua gara in decima posizione, e che consente al team di rimanere saldamente posizionato nella parte alta della griglia di partenza di questa stagione.

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commenti

6 Commenti)

P

Paolo Lucas

30/03/2026 alle 09:06

Sono completamente d'accordo con te, Hilton, su Villeneuve! Dice un sacco di sciocchezze troppo spesso, e le sue analisi sono fin troppo fallaci... proprio come quando guidava! E per quanto riguarda Oliver, guardando il video, ho capito subito che Colapinto era in mezzo alla pista, ma con una velocità decisamente inferiore, quindi... ops!

B

Ben

30/03/2026 alle 08:10

COL non è in alcun modo responsabile, le immagini lo dimostrano.

V

vincent moyet

29/03/2026 alle 07:11

Suzuka è un circuito stretto e queste enormi differenze di velocità sono pericolose; questa è la prima prova. Ora spetta alla FIA trarre conclusioni rapidamente.

H

Hilton Leon

29/03/2026 alle 06:29

Villeneuve dev'essersi fumato qualcosa per vedere Colapinto spostarsi a sinistra. Mandatelo via dal team di commentatori di Canal+.

Yves-Henri RANDIER

29/03/2026 alle 04:28

Sembra che Colapinto abbia preso la sua traiettoria passando per Spoon e abbia visto Bearman avvicinarsi negli specchietti, da qui la sua manovra a destra... a meno che la mia vista non mi stia ingannando! I commissari, inoltre, non hanno penalizzato l'argentino.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)

29/03/2026 alle 04:00

Alcuni piloti… dovrebbero essere penalizzati per una o due gare; un pilota in mezzo alla pista… Inaccettabile. Alain Féguenne, F1 Competitions - 24 Ore di Le Mans - WEC

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