Tecnico – Disegnami una macchina di F1 del 2026

Dopo un periodo 2022-2025 considerato uno dei meno entusiasmanti della sua storia, la Formula 1 ha intrapreso una vera e propria introspezione tecnica per ripensare radicalmente il suo futuro. Il regolamento 2026 è il culmine di questa rivalutazione: monoposto più compatte e leggere, aerodinamica attiva progettata per facilitare i sorpassi e, soprattutto, un nuovo mix energetico al passo con i tempi.

pubblicato 17/02/2026 à 14:00

Gautier Calmels

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Tecnico – Disegnami una macchina di F1 del 2026

© DPP

Motore e ibridazione

Le F1 I modelli del 2026 mantengono un motore V6 ibrido turbocompresso da 1,6 litri, ma la distribuzione termica/elettrica è stata notevolmente riprogettata.

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Gautier Calmels

Giornalista MotoGP, Nascar, Rallye France, Endurance e Classic... Tra gli altri.

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commenti

2 Commenti)

V

vincent moyet

17/02/2026 alle 07:18

L'era precedente potrebbe essere stata poco stimolante, ma vediamo come sarà quella nuova prima di entusiasmarci... Ed essere alla moda, "al passo con i tempi", non è necessariamente il criterio principale per l'interesse di uno sport.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)

17/02/2026 alle 06:33

Questo regolamento del 2026... con le monoposto quasi tutte identiche, non è la strada giusta da seguire. Dobbiamo lasciare che gli ingegneri siano creativi... Basta guardare gli anni '70/'80/'90: Ferrari 312 T (Niki), Lotus 79 (Mario), Lotus 80 e la meravigliosa Lotus 88 (Doppio Telaio), la Renault RS10 (JP), Williams FW 07 (Alan), Brabham BT 46 B (GP di Svezia/Niki) e molti altri modelli! La F1 deve rimanere l'apice del motorsport... alainkf1@pt.lu 😎FIA / BS 👎

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