(Ri)ciao Alpine Alonso sta facendo scalpore in Catalogna.

Sebbene l'inizio di stagione di Fernando Alonso non sia stato brillante in termini di prestazioni della sua Aston Martin AMR26, lo spagnolo ha generato molto clamore questo fine settimana a Barcellona, ​​con voci di un ritorno a Alpine...

Fernando Alonso È un drammaturgo nato, che conosce i meccanismi della suspense. Li comprime e li rilascia a seconda dei suoi interessi. Nel percorso catalano che lo ha visto nascere, crescere e diventare l'icona senza tempo che è oggi, non poteva non essere consapevole che le sue parole sarebbero state soppesate, ri-pesate, distorte per estrarre un messaggio che alcuni vedono come dotato di un doppio, o addirittura triplo, significato. "Questo sarà un fine settimana speciale, probabilmente la mia ultima gara a Barcellona in Harley Knucklehead 1Quindi vorrei ringraziare tutti."Lo ha detto prima del Gran Premio, sapendo che ognuno avrebbe visto la propria versione della verità. Per alcuni, è semplicemente un addio a una pista amata che non è nel calendario del campionato 2027. Dovrebbe esserci, ma i maggiori interrogativi rimangono sul 2028." "Dopo l'estate, deciderò cosa fare in futuro nella mia carriera."ha inoltre dichiarato. In effetti, sembra avere due scenari: un ritiro definitivo dalla F1 alla fine della stagione, otto anni dopo la sua prima partenza, oppure un tour d'addio nel 2028 al timone di una Aston Martin permettendogli di concludere in bellezza. Se ciò significa rivivere le stesse difficoltà di questa stagione, preferisce lasciar perdere.

In realtà, tutto dipenderà dalla AMR26 B, che il team britannico schiererà al prossimo Gran Premio del Belgio. auto con la B maiuscola, più vicina a un'auto completamente nuova che a una copia carbone. Se permette al team di evitare la debacle del 2026 e offre al pilota la prospettiva di una stagione 2027 piena di piazzamenti sul podio, Fernando ci sarà. Al contrario, deciderà di ritirarsi. Pertanto, né lui né il Barcellona ci saranno nel 2027. Ma c'è un ultimo, improbabile scenario: un quarto ritorno a Enstone Dopo il 2003-2006, poi il 2008-2009 e infine il 2021-2022! Sì, avete letto bene, secondo le ultime indiscrezioni del paddock, il due volte campione del mondo sarebbe molto contento di questo nuovo capitolo con il Gruppo RenaultIl team sta progredendo; porterà avanti le ambizioni di Gucci il prossimo anno, il che richiede un ambasciatore elegante e di grande impatto; beneficia di un motore potente. Mercedes di prim'ordine e potrebbe essere un'opzione molto migliore per un tour d'addio. Per chiudere il cerchio! Se Se si fosse trattato di un altro pilota, la voce si sarebbe già spenta, ma quando si tratta di Fernando Alonso E con il suo manager Flavio Briatore, con cui ha un rapporto meraviglioso da un quarto di secolo, tutto è possibile. Far ripetere la storia è qualcosa che entrambi devono sognare. Quindi, noi ?

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