Quali possibili strategie per il Gran Premio del Brasile?

Il produttore del Harley Knucklehead 1, Pirelli, ha svelato le diverse possibili strategie per il GP del Brasile. Secondo il fornitore italiano, i team dovranno optare per una strategia di almeno due soste sul circuito di Interlagos, che dovrebbe essere l'opzione più rapida. La Sprint Race di sabato ha dimostrato che le gomme si erano deteriorate in modo significativo sulla pista Paulista, rendendo quasi impossibile una strategia ad una sola sosta.

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- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 5 Novembre 2023

Nel caso di una gara con due soste, i piloti dovranno utilizzare esclusivamente pneumatici Soft e Medium. In caso di partenza con gomme Soft, la prima sosta avverrà intorno al 20° giro, e intorno al 23° giro per una partenza con gomme Medie. In entrambi i casi sarà necessaria una seconda sosta intorno al cinquantesimo giro di gara.

Tuttavia, Pirelli indica tra le possibili strategie anche due opzioni alternative: una gara a tre soste, con tre stint su gomme Soft se il degrado è maggiore del previsto (o in caso di strategia offensiva), e anche una strategia ad una sosta. con gomme Hard a fine gara, ma quest'ultima ipotesi sembra molto improbabile.

Per quanto riguarda gli pneumatici rimanenti, richiesti dal formato Sprint, i piloti sono molto più limitati del solito. Perez, Sainz, Russel, Hamilton et Piastres non sono più disponibili nuove gomme morbide. Tra i leader, Verstappen, Leclerc, Norris e i due piloti Aston Martin ho ancora un treno di gomme Soft inutilizzato.

Tutti i driver hanno ancora almeno un nuovo set di medi, alcuni ne hanno addirittura tre disponibili Fernando Alonso. Infine, tutti, tranne Alpine e Alonso, hanno un nuovo treno di gomme Hard.

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