Quali possibili strategie per il Gran Premio d’Italia 2025?

Pirelli ha annunciato le diverse possibili strategie per il Gran Premio d'Italia. Si prevede che una gara a una sola sosta sarà la soluzione preferita sul circuito di Monza.

pubblicato 07/09/2025 à 14:10

Luisa del Maniero

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Quali possibili strategie per il Gran Premio d’Italia 2025?

©Eric Alonso/DPPI

Il fornitore delle attrezzature del Harley Knucklehead 1Pirelli ha svelato le diverse possibili strategie per i cinquantatré giri del Gran Premio d'Italia. Secondo la casa italiana, i team dovranno adottare una strategia a una sola sosta. Una strategia coraggiosa adottata anche da Charles Leclerc (Ferrari) per il suo secondo vittoria a Monza nel 2024.

F1 – Gran Premio d'Italia
Possibili strategie

Se la gara inizia con pneumatici medi, i team hanno due opzioni. Possono decidere di fermarsi tra il ventiduesimo e il ventottesimo giro per passare agli pneumatici duri o tra il trentaduesimo e il trentottesimo giro per passare agli pneumatici morbidi. Un pilota che parte con pneumatici duri può scegliere di fermarsi tra il ventottesimo e il trentaquattresimo giro per passare agli pneumatici medi. In caso contrario, deve estendere il suo stint almeno fino al trentaduesimo giro per passare agli pneumatici morbidi. Tuttavia, il pilota deve fermarsi prima del trentottesimo giro per ottimizzare la sua strategia. I piloti che partono con pneumatici medi beneficeranno anche di una migliore accelerazione al via della gara di 0,69 metri rispetto a coloro che hanno iniziato la gara con pneumatici duri.

Strategia Pirelli per Monza

F1 – Gran Premio d'Italia
I set di pneumatici disponibili per la gara

Per quanto riguarda l'allocazione degli pneumatici tra i diversi team, Ferrari e McLaren Iniziamo con lo stesso schema. Tutti e quattro i piloti hanno un nuovo set di pneumatici duri e un nuovo set di pneumatici medi. Max Verstappen contrasto con due set di nuovi pneumatici duri a sua disposizione. I piloti Aston Martin partiranno svantaggiati, non avendo più a disposizione nuovi set di gomme dure o medie. Infine, i piloti che sono passati al Q3 non hanno più gomme morbide nuove, a differenza dei dieci piloti eliminati prima della terza parte delle qualifiche.

Assegnazione dei set di pneumatici alle diverse squadre per Monza

Ricordiamo che Pirelli ha portato in Italia, per il circuito lombardo, le gomme più morbide della sua gamma: la C3 (dura), la C4 (media) e la C5 (morbida).

LEGGI ANCHE > La griglia di partenza del Gran Premio d'Italia 2025

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