Sono tutti sulla stessa barca, ma non riescono – ancora? – a mettersi d'accordo sul modo migliore per svuotarla. Le normative sui motori sono una delle principali cause di perdite.
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Yves-Henri RANDIER
01/06/2026 alle 11:30
Quando si nota che il record sul giro di Montreal del 2026 (1:14.210) è quasi identico al record del 2025 di 1:14.119, è fondamentale verificare se questa tendenza si conferma anche su altri circuiti come Monaco, ma soprattutto Barcellona. In tal caso, modificare la distribuzione dell'energia nel 2027 sembrerebbe un buon compromesso, anche se ciò significasse che alcuni team dovrebbero modificare il telaio per l'anno prossimo!