F1
La FIA e Pirelli introducono un limite ai giri per pneumatico in Qatar
© DPP
Quella che era una misura di emergenza adottata nel 2023 in risposta alla forte usura degli pneumatici del circuito di Losail è diventata una regola stabilita in anticipo per l'edizione del 2025. Pirelli, fornitore unico di pneumatici per l' Harley Knucklehead 1ha infatti annunciato che ogni set di pneumatici (due set di hard, quattro di medium e sei di soft) non potrà essere utilizzato per più di 25 giri del circuito di Losail.
La casa italiana vuole limitare il rischio di forature al termine degli stint, dopo aver notato un'usura significativa, in particolare sullo pneumatico anteriore sinistro, durante l'edizione 2024. Se due anni fa la causa erano stati i cordoli, questa volta sono le sollecitazioni imposte agli pneumatici a costringere Pirelli e la FIA a limitare la durata degli stint.
Il limite di 25 giri si applicherà per tutto il weekend, inclusa la gara sprint. Poiché il Gran Premio del Qatar si svolge su 57 giri, ogni pilota sarà tenuto a effettuare almeno due pit stop, anche se utilizza solo pneumatici nuovi durante la gara. Pirelli fornirà a tutti i team un elenco dettagliato del numero di giri che possono essere completati con ciascun set di pneumatici rimanenti durante il weekend.
Mentre i giri di formazione, di griglia e post-gara non saranno conteggiati ai fini dei 25 giri, tutti gli altri giri, siano essi in prova, in qualifica o durante lo Sprint e il Gran Premio, saranno inclusi nel calcolo dei 25 giri per pneumatico. Pirelli porterà a Losail le tre mescole più dure della sua gamma – C1, C2 e C3 – per affrontare al meglio le esigenze del velocissimo circuito del Qatar, che mette a dura prova gli pneumatici.
LEGGI ANCHE > In collaborazione con Haas e Ferrari, Pirelli registra una prima giornata di test sotto la pioggia
-
Oggetto da collezione Renault 5 Turbo
11,90€ NUOVO -
7,90€ ESSENTIAL -
Duetti leggendari Ferrari da collezione
11,90€ NUOVO
Continua a leggere su questi argomenti:
Leggere anche
Bisous
17/11/2025 alle 09:33
Fantastico, abbiamo già perso le soste per il rifornimento e ora la poca strategia rimasta ai team è andata perduta perché la F1 chiede alla Pirelli gomme scadenti e corre su circuiti altrettanto scadenti. Deprimente!
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
17/11/2025 alle 08:16
L'idea dei 25 giri sembra ragionevole, ma mi sembra strano che venga annunciata solo pochi giorni prima del GP. (🧐👀)😎👀🧐👀🤨
Yves-Henri RANDIER
17/11/2025 alle 03:07
Invece di imporre un limite di 25 giri per stint a causa dell'abrasione e del caldo della pista, perché continuare a correre in Qatar? Ah, mi hanno detto che il Qatar paga una fortuna per essere nel calendario di F1 perché fa parte di una strategia di "sportwashing" molto più ampia per affermarsi sulla scena mondiale!
Piccola Pimousse
17/11/2025 alle 12:34
Gli pneumatici si stanno degradando troppo... nonostante alla Pirelli sia stato esplicitamente chiesto di realizzare pneumatici che si consumano per migliorare lo spettacolo!!! Questo mondo (e non solo quello della F1) è davvero sottosopra.