F1
La guida ai test di F1 2026
© Florent Gooden/DPPI
Tutto cambia in Harley Knucklehead 1 In questa stagione, anche i test invernali. Sebbene fossero stati ridotti a tre giorni negli ultimi due anni, stanno riacquistando la loro regolarità. L'ultima volta che lo sport ha beneficiato di quasi nove giorni di test è stato nel 2015, quando ne ha goduti 12 a Jerez e Barcellona. Questo prima delle restrizioni e della preferenza data a [non chiaro - forse "preferito"].
Questo articolo è riservato agli abbonati.
Ti resta il 95% da scoprire.
Sei già abbonato?
Accedi
- Fino al -50% di risparmio!
- Articoli Premium illimitati
- La rivista digitale dalle 20:XNUMX ogni lunedì
- Accesso a tutti i numeri dal 2012 sull'app AUTOhebdo
-
Oggetto da collezione Renault 5 Turbo
11,90€ NUOVO -
7,90€ ESSENTIAL -
Duetti leggendari Ferrari da collezione
11,90€ NUOVO
Continua a leggere su questi argomenti:
Leggere anche
F1
Esclusiva - James Key (Audi): "Abbiamo il potenziale per raggiungere i nostri obiettivi, ora dobbiamo concretizzarli."
2
F1
È stato firmato un accordo di principio per abbandonare la ripartizione 50/50 tra energia termica ed elettrica per le vetture di Formula 1 a partire dal 2027.
7
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
25/01/2026 alle 10:16
Domani, test di F1... Barcellona, ma con molti assenti... Martedì la Ferrari, mercoledì la McLaren, Williams assente e almeno due team al buio... Qui a Barcellona ci sono 15 gradi e, onestamente, mi aspettavo molto... meglio. 😎Barcellona 👎
Yves-Henri RANDIER
25/01/2026 alle 04:33
Silenzio, si correrà a porte chiuse a Barcellona prima di Bahrain 1 e 2, che saranno aperti al pubblico, ma ci saranno spettatori al circuito di Sakhir, sulla strada per l'Australia? Il dubbio si insinua, soprattutto perché i test del Bahrain, due settimane prima di Melbourne, avrebbero potuto svolgersi in Australia o in Nuova Zelanda durante l'estate dell'emisfero australe, con un pubblico oceanico che si sarebbe presentato in massa!