Il Madring verrà inaugurato: Madrid accoglierà nuovamente la Formula 1 a settembre, dopo 45 anni di assenza.

Il circuito di Madrid, che ospiterà il Gran Premio di Spagna, è stato inaugurato ufficialmente martedì 16 giugno con grande sfarzo, alla presenza di personalità politiche e di Carlos Sainz, ambasciatore dell'evento. A meno di tre mesi dalla prima gara, i lavori di costruzione procedono a ritmo sostenuto, ma le tribune non sono ancora state installate.

Madrid continua a formalizzare il suo ritorno a Harley Knucklehead 1Il Madring, un circuito semiurbano di 5,4 chilometri che ospiterà il suo primo Gran Premio dall'11 al 13 settembre, è stato inaugurato martedì 16 giugno nella capitale spagnola, durante una cerimonia a cui hanno partecipato diverse testate giornalistiche, personalità politiche locali e... Carlos Sainz, pilota Williams e ambasciatore dell'evento. L'ultima volta che la Formula 1 ha corso a Madrid è stata nel 1981 sul circuito di Jarama, a circa trenta chilometri a nord della città, dove vinse Gilles Villeneuve.

"Crea un percorso con carattere"

Il circuito fonde due mondi radicalmente diversi. La prima sezione si snoda intorno agli edifici del centro espositivo IFEMA, con curve a 90 gradi e poche vie di fuga, in un denso contesto urbano. La seconda sezione, permanente, si estende per 2,2 chilometri nel vicino comune di Valdebebas e offre un carattere completamente diverso: veloce, fluido e aperto. È qui che si trova il fulcro del circuito: la Monumental, una curva sopraelevata di 550 metri che vanta la massima pendenza consentita dalla FIA, 24 gradi, e presenta un profilo in continua evoluzione, aprendosi gradualmente prima di superare un significativo dislivello con un'uscita cieca. Attualmente non esiste nulla di paragonabile nel calendario della Formula 1.

Carlos Sainz, che aveva già completato alcuni giri di ricognizione sul circuito qualche settimana prima, non ha nascosto il suo entusiasmo: "Affronteremo quella curva a velocità molto elevata, circa 280 km/h. Ho la sensazione che la prenderà a tavoletta e creerà un'opportunità di sorpasso nella stretta curva a sinistra che segue." Lo spagnolo, che ha partecipato alla progettazione del percorso in qualità di ambasciatore, afferma di aver influenzato direttamente il suo carattere: "Quello che ho chiesto ai responsabili era di creare un circuito con carattere, con carisma, e di non cadere nella trappola di certi tracciati dove i piloti hanno avuto ben poca influenza."

Una giornata speciale all'evento di lancio di MADRING! 🇪🇸❤️

Carlos Sainz si è unito al team MADRING sul circuito, mentre proseguiamo il conto alla rovescia per la nostra prima gara a settembre! # F1 #SpanishGP pic.twitter.com/ehY5LXeSoX

- Formula 1 (@F1) 16 Giugno 2026

I lavori di costruzione sono ancora in corso.

Sebbene l'asfalto sia stato posato e i lavori di costruzione principali siano terminati, il progetto è tutt'altro che concluso. Le tribune provvisorie, che ospiteranno fino a 98.000 dei 110.000 spettatori previsti in totale, non sono ancora state installate. La fan zone ai piedi dello Stadio Monumental, annunciata come la più grande del calendario, è ancora solo una vasta distesa di sabbia. Carlos Jiménez, il direttore operativo, rassicura: "Rispetteremo i tempi previsti. Le parti più complicate sono finite, quindi non sono preoccupato, anche se non dobbiamo abbassare la guardia." Riconosce, tuttavia, che una prima edizione comporta inevitabilmente un periodo di apprendimento e che ci saranno lezioni da imparare.

Uno dei punti di forza del Madring, rispetto agli altri circuiti già presenti in calendario, è la sua integrazione con il sistema di trasporto pubblico di Madrid: la metropolitana e i treni pendolari si trovano a pochi metri dal paddock, e gli organizzatori sperano che questo servizio venga utilizzato da oltre l'80% degli spettatori. Madrid sarà l'unica capitale europea ad ospitare un Gran Premio, e lo farà per almeno le prossime dieci stagioni, in seguito alla firma di un contratto a lungo termine con la Formula 1. Ma prima di tutto, dobbiamo guardare con entusiasmo alla gara inaugurale di Madrid, dall'11 al 13 settembre.

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