Tenutosi a porte chiuse dal 29 al 31 gennaio sul circuito di Barcellona-Catalunya, lo Shakedown della F1 Ciò ha permesso a dieci delle undici squadre di completare i loro primi giri della stagione. Pur non rivelando molto in termini di ritmo puro, questi tre giorni di test hanno permesso di verificare l'affidabilità dei motori e delle vetture.
Si Lewis Hamilton ha registrato il tempo più veloce della settimana a 1:16.348, un tempo che era comunque quasi 5 secondi più lento della pole position dell'anno scorso. Più veloce di George Russell, il suo ex compagno di squadra a Mercedes – il sette volte campione del mondo ha visto il suo rivale più giovane stabilire il suo record di 1:16.445 il giorno precedente, mentre Lando Norris ha completato i primi 3 in 1:16:594. Charles Leclerc Da parte sua, era subito dietro ai tre piloti con un tempo di 1:16.653.
Per quanto riguarda l'affidabilità, la Mercedes ha vinto a Barcellona, con un vantaggio di 500 giri. Ferrari (437 giri/min) e Haas (390 giri). McLarenDal canto suo, il team clienti del produttore tedesco di motori sembra aver avuto più difficoltà ad adattare il propulsore al telaio, avendo riscontrato un problema con il sistema di alimentazione del carburante.
Ricordiamo anche l'arrivo tardivo diAston MartinIl team di Silverstone è sceso in pista solo il quarto giorno di test, completando un totale di 66 giri. Tuttavia, questo dato richiede una precisazione: nel 2014, quando fu introdotto il motore ibrido turbo V6, tutti i team completarono solo 93 giri il primo giorno.
Infine, Williams è stato notevolmente assente a Barcellona, a causa di un ritardo nello sviluppo, nonostante il team abbia mostrato progressi costanti dall'arrivo del team principal James Vowles. Vale anche la pena ricordare che nel 2019, il team di Grove non ha partecipato a una sessione di test completa, concludendo poi il campionato costruttori dello scorso anno con un solo punto. Questo ricordo contribuisce al segnale negativo inviato dal team britannico, che sarà quindi sotto stretto controllo fin dalla prima settimana in Bahrain e dovrà assolutamente capitalizzare questi sei giorni di test.
Un altro elemento da tenere d'occhio è la legalità del propulsore sviluppato da Mercedes, contestato dai produttori di motori rivali. Si tratta di uno sviluppo preoccupante, a solo un mese dall'inizio della stagione di F1, per le Frecce d'Argento e i suoi tre team clienti.
La trasmissione della prima settimana di test sarà limitata all'ultima ora del giorno, mentre la seconda settimana dovrebbe essere trasmessa in diretta dalle 8:00 alle 17:00 (ora di Parigi).
📊 Il Circuito Internazionale del Bahrain in cifre
- Primo Gran Premio: 2004
- lunghezza: 5,412 km
- Giri: 15
- Record sul giro: 1:31.447 (Pedro de la Rosa – McLaren – 2005)
F1 – Test pre-stagionali Bahrain 2026 1
Mercoledì febbraio 11
Sessione 1 8:00 - 17:00
Emittente 16:00 (Canal+ Sport)
Giovedi Febbraio 12
Sessione 2 8:00 - 17:00
Emittente 16:00 (Canal+ Sport)
Venerdì febbraio 13
Sessione 38:00 - 17:00
Emittente 16:00 (Canal+ Sport)
F1 – Test pre-stagionali Bahrain 2026 2
Mercoledì febbraio 18
Sessione 1 8:00 - 17:00
Giovedi Febbraio 19
Sessione 2 8:00 - 17:00
Venerdì febbraio 20
Sessione 38:00 - 17:00

Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
08/02/2026 alle 06:26
Domani è un giorno importante, la presentazione della nuova Aston Martin! Sono curioso di vedere la livrea...!!!! Per i test in Bahrain 🇧🇭, vedremo come si comporteranno i motori e sentiremo anche la reazione di Toto sulla legalità del motore ‼️. Restate sintonizzati... 😎Bahrain🇧🇭👍. P.S.: Grazie... Yves-Henri, capirà.
Yves-Henri RANDIER
08/02/2026 alle 11:11
Sarà interessante vedere se i motori Mercedes riusciranno a mantenere il primato in termini di tempi sul giro! JP Montoya sostiene che abbiano molta potenza...