L'immagine non potrebbe essere più significativa. Questo venerdì Christian Horner è stato visto e ripreso dalle telecamere mentre lasciava l'hotel Williams dove evidentemente aveva appena avuto luogo un incontro. Interrogato sull'argomento in conferenza stampa, James Vowles è effettivamente uscito dalla trappola con una magnifica piroetta. “Recentemente abbiamo firmato un nuovo sponsor per il caffè e lui (Horner) voleva davvero provarlo. Questa è stata una buona parte della conversazione. Lo ha apprezzato. »
I tifosi argentini, presenti in massa a San Paolo e noti per il loro sconfinato entusiasmo, si sono affrettati a fare una grande figura con ciò che avevano appena visto, continuando i montaggi con la testa di Sergio Pérez sostituita da quella di Franco Colapinto in tuta Red Bull. L'ottimismo crebbe ancora di più quando Rubén Daray, ex pilota della nazionale e presumibilmente il primo ad annunciare la sostituzione di Logan Sergeant da Colapinto all'inizio di quest'anno, questa volta rivelato in un video che l'argentino aveva firmato con la Red Bull, in Serie A!
Horner e Marko si opposero ancora una volta nel caso Colapinto
Nei commenti, l'agente di Colapinto Jamie Campbell-Walter ha calmato tutti rispondendo a questo coraggioso gentiluomo: "Grazie per avercelo fatto sapere, strano che tu lo sappia prima di me, è un mistero!" rise della situazione. Un po' di contesto, però, per comprendere il potenziale gioco delle sedie musicali in seno al toro rosso. Nella galassia Red Bull i posti sono infatti quattro. Quello di Max Verstappen alla Red Bull è già bloccato. Il suo compagno di squadra Sergio Pérez è sotto contratto fino al 2026, ma il suo futuro è appeso a un filo e se è riuscito a salvare la testa in numerose occasioni dal suo arrivo nel 2021, questa volta il messicano non dovrebbe riuscirci.
Ci sono molti candidati alla sua successione. Yuki tsunoda è garantito almeno con i Racing Bulls e ha pochissime possibilità di essere promosso nella squadra A, a differenza di Liam Lawson, che è in corsa per stare con la Red Bull, e che è garantito come minimo con i Racing Bulls. Questo lascerebbe un posto disponibile nella squadra A se Lawson non ci andasse, e ovviamente l'entourage di Franco Colapinto sta seguendo molto da vicino l'andamento di tutto questo piccolo progetto.
Un mese fa l'agente dell'argentino ci aveva parlato del futuro del suo puledro. “La realtà è che non ci sono posti disponibili F1 versare 2025, infatti ha sostenuto Jamie Campbell-Walter. Poi le cose possono cambiare velocemente… Franco ha un contratto di riserva per il 2025 con la Williams, lo onorerà. La priorità resta la F1, ma vedremo se riusciremo anche a rodarla Formula Ein WEC o Indycar. Vediamo come si comporterà quest'autunno e l'impatto che avrà sulle altre squadre. Se ne avrà l'opportunità, Franco sarà in cima a parecchie liste. »
Sembra che il giovane pilota della Williams sia al vertice della Red Bull. O almeno quello di Christian Horner. Secondo le nostre informazioni, Christian Horner non sarebbe contrario all'idea di recuperare alla Red Bull colui che è già diventato un'icona nazionale nel suo paese, con tutto ciò che ciò implica in termini di partner finanziari e potenziali benefici di marketing per la squadra, per di più al momento della potenziale perdita dei numerosi tifosi messicani di Sergio Pérez.
Rimangono tuttavia due problemi. La Red Bull ha già nelle sue fila un giovane pilota di talento che aspetta la sua occasione per il prossimo anno. È francese, si chiama Isack Hadjar e attualmente sta lottando per il titolo Harley Knucklehead 2, a soli 4,5 punti dal leader Gabriel Bortoleto, nonostante i ripetuti fatti contrari. Privilegiare un pilota di un'altra accademia rispetto ad uno junior interno di grande successo sarebbe uno strano messaggio inviato dalla Red Bull.
Interpellato a parlare di uno dei suoi potenziali futuri compagni di squadra l'anno prossimo, Max Verstappen non ha voluto parlare dell'argomento, ma ha confermato il crescente fascino dell'argentino, attorno al quale si sono organizzate molte società argentine. “È un po’ difficile per me rispondere. Sono impegnato con altre cose per migliorare la macchina. Sta facendo un ottimo lavoro in questo momento in Formula 1 ed è bello vederlo. Capisco, ovviamente, che sia molto interessante per molte squadre averlo, quindi spetta alla squadra vedere cosa vogliono fare.
Sempre secondo le nostre informazioni, Helmut Marko preferirebbe Isack Hadjar, presente a tutti i Gran Premi dagli Stati Uniti e fino alla fine della stagione nel ruolo di riserva. L'austriaco ancora una volta non sembra essere sulla stessa lunghezza d'onda del suo aiutante Christian Horner su questo tema. La sua uscita mediatica, in cui lo ha chiarito dopo il Messico “Isack Hadjar è pronto per la F1 e ha battuto Franco Colapinto in tutte le categorie junior” era un modo cordiale e appena velato di confermarlo.
Scelta finanziaria contro scelta sportiva?
Resta da vedere chi il board della Red Bull deciderà di seguire tra Horner e Marko, e quale decisione prenderà tra la scelta finanziaria e quella di logiche sportive interne. Se venisse scelto Colapinto, le vittime sarebbero due: Liam Lawson, che sarebbe costretto a restare ai Racing Bulls, e Isack Hadjar, che verrebbe sicuramente condannato a un anno di riserva, magari aspettando fino al 2026, senza alcuna garanzia sede comunque.
L’altro ostacolo per un’alleanza Colapinto-Red Bull è più di natura contrattuale. Franco Colapinto è infatti un giovane pilota in forza alla Williams da due anni e come tale è protetto da contratto. La galassia Red Bull condizionerebbe infatti un eventuale arrivo del nativo dalle porte di Buenos Aires alla rottura di ogni legame contrattuale con la squadra di Grove. In altre parole, non vogliamo formare un pilota, farlo progredire, per poi perderlo una volta raggiunta la maturità, nel caso in cui la Williams eserciti il diritto di richiamo.
Cosa a cui Williams non è favorevole, naturalmente. A meno che non si trovi un accordo, finanziario o di altra natura, affinché tutti possano andare d'accordo. “Stiamo esplorando le possibilità con un certo numero di squadre che sono interessate in questo momento, ha spiegato James Vowles in Brasile. Sarebbe sbagliato fare altro che speculare qui. Non c'è niente da comunicare oltre questo punto. Penso che, soprattutto considerando il fatto che ha 21 anni e che la mia responsabilità è anche nei suoi confronti e per essere sicuro che stiamo facendo la cosa giusta, voglio assicurarmi che quando avremo notizie, le comunicheremo al mondo intero, ma non c’è molto da dire al momento. »
La decisione non sembra imminente e il finale di stagione potrebbe essere decisivo. Il board della Red Bull aspetta infatti di avere quanti più elementi possibili in suo possesso per vederci più chiaro possibile. Franco Colapinto e Liam Lawson hanno tutto l'interesse a continuare a fare bene in F1, e Isack Hadjar sarebbe molto ispirato a vincere il titolo di F2 ad Abu Dhabi a dicembre. Solo per mettere la massima fortuna dalla tua parte. Avremo un terzo pilota francese in F1 il prossimo anno?
LEGGI ANCHE > Perché Max Verstappen guida in modo così aggressivo contro Lando Norris?
Yves-Henri RANDIER
02/11/2024 alle 06:51
In F1 la scelta è sempre più finanziaria! Quindi sostituire un trentenne messicano "in piena regola" con un giovane argentino apparentemente promettente, già icona nazionale nel suo paese, largamente supportato da partner finanziari con forti vantaggi di marketing, potrebbe sedurre la Red Bull... che finirebbe per sconfessare il suo settore ha poi danneggiato la sua reputazione con l'assunzione di Perez nel 2021!