Red Bull e Verstappen in lotta per il titolo con la McLaren: "Questo ha un costo per il progetto 2026"

All'inizio della stagione, dopo una manciata di Gran Premi, sembrava già chiaro che McLaren si stava dirigendo verso un inesorabile raddoppio F1Dopo aver vinto il Campionato Costruttori a Singapore, gli inglesi hanno seguito la strada tracciata per loro in questo senso. Inarrestabili contro concorrenti dai risultati incostanti, Oscar Piastri et Lando Norris potrebbe tuttavia vedere il ritorno di Max Verstappen rimangono una vera minaccia in questa fase della stagione. Sconfitta, la squadra Red Bull non sembra aver detto l'ultima parola.

Vincitore a Monza, vincitore a Baku, secondo a Singapore, Max Verstappen è infatti tornato agli standard a cui ha abituato gli appassionati di Formula 1 negli ultimi anni. Chimico e capace di ritrovare le sue sensazioni al volante di una RB21 messa male in estate, l'olandese sembra trarre beneficio soprattutto dagli aggiornamenti introdotti in Italia, in particolare all'inizio dell'anno scolastico.

In effetti, la Red Bull non aveva mancato di annunciare l'introduzione di un nuovissimo fondo piatto a Monza all'inizio del weekend. Così, in modo del tutto inaspettato per lui e il suo team, il quattro volte campione del mondo è riuscito a realizzare uno degli incontri più impressionanti della stagione, relegando le due McLaren a quasi 20 secondi di distacco.

Mekies conferma il ritorno della Red Bull nel gioco

Nei commenti trasmessi da The Race, Laurent Mekies, nuovo Team Principal della Red Bull dopo l'espulsione di Christian Horner quest'estate, conferma che la strategia del team sta convergendo esattamente verso questo sforzo compiuto prima della modifica del regolamento tecnico. "Era ed è molto importante che capissimo se il progetto [del auto [dal 2025] ha più prestazioni, spiegò il francese. È importante andare a fondo delle cose. Perché svilupperemo il progetto del prossimo anno – anche se le normative saranno radicalmente diverse – con gli stessi strumenti e la stessa metodologia."

Approfondendo la sua comprensione della situazione, Laurent Mekies vede questo continuo sviluppo della RB21 come una doppia opportunità. Oltre a vedere Max Verstappen lottare ancora una volta per le posizioni di vertice nel breve termine, consentendo alla Red Bull di sperare in un altro titolo per il suo campione, un simile lavoro potrebbe anche garantire che la squadra non debba ripartire da zero nei prossimi mesi. "È fondamentale convalidare, con la vettura di quest'anno, l'accuratezza della nostra analisi dei dati e del nostro sviluppo, ha sviluppato l'ex direttore dei Racing Bulls. Comprendere i cambiamenti che hanno portato a questo livello di sviluppo ci darà fiducia per il prossimo inverno".

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L'altro lato della medaglia?

Sebbene la comprensione sia effettivamente al centro del lavoro svolto da ciascuna squadra alla fine della stagione, la Red Bull sembra scommettere su una scommessa audace. Come Mercedes, facendo progressi senza comprendere le ragioni esatte di questo aumento, Milton Keynes sta andando avanti senza ignorare i rischi di questa decisione. “Certo, questo ha un costo per il progetto del 2026, Laurent Mekies temperatoMa pensiamo che sia il giusto compromesso per noi, senza giudicare gli altri."

Dove molte scuderie mantengono la speranza per il 2026, e questo su scale diverse, comeAlpine, Williams, o più recentemente la Ferrari, la Red Bull punta sull'audacia. Quella di giocare su due tavoli, come il squadra per alcuni mesi. Tuttavia, l'arrivo di Laurent Mekies sembra coincidere con un chiarimento del progetto 2025. Resta ora da vedere se il calo sarà ancora più marcato dall'inizio del prossimo anno scolastico. Con lo sviluppo del motore Red Bull Powertrains in stretta collaborazione con Ford, il team di Milton Keynes avrà comunque un compito arduo per mantenere la sua posizione tra i top team.