Charles Leclerc attende con ansia "uno dei più grandi cambiamenti nella storia della F1"

La squadra La Ferrari ha presentato la sua SF-26 a Fiorano, alla presenza di numerosi tifosi radunati attorno al circuito per ammirare da vicino la nuova vettura del team italiano. Un evento che Charles Leclerc lo attende con ansia ogni anno, soprattutto alla vigilia di un importante cambiamento normativo.

Per la stagione 2026, le monoposto e i motori sono stati completamente riprogettati per favorire più azione e sorpassi in pista, in particolare con l'introduzione dell'aerodinamica attiva. F1 ora sono più piccoli, più stretti e più leggeri. Si tratta di uno dei più grandi cambiamenti nella storia della F1. sottolinea Charles Leclerc. Da quando sono arrivato in Formula 1, nel 2022 ho assistito a un cambiamento tecnico, ma non c'entra nulla. Ha continuato: Le normative del 2026 richiedono un livello di preparazione ancora più elevato, soprattutto per noi piloti. Ci sono molti nuovi sistemi da comprendere e ottimizzare, ed è per questo che siamo stati fortemente coinvolti fin dalle prime fasi di sviluppo del progetto.. "

Si tratta quindi di un " sfida importante ", che però entusiasma particolarmente il numero 16. Con tutto il lavoro svolto, ero molto ansioso di testare [l'auto] nella vita reale. Specifica inoltre: La gestione dell'energia e la power unit saranno tra gli aspetti più cruciali [di questo nuovo regolamento]. Una sfida entusiasmante che richiederà a noi piloti di adattarci rapidamente, affidandoci inizialmente all'istinto, e poi sempre più a dati precisi. »

Charles Leclerc resta cauto

Questa prova, limitata a quindici chilometri, ha consentito per la prima volta di verificare in pista il corretto funzionamento dell'SF-26, nonostante le condizioni variabili e la pista bagnata. L'obiettivo principale è verificare che tutto funzioni correttamente e che non ci siano problemi gravi. È quello che è successo oggi. rassicura il monegasco. È positivo. Ma in termini di prestazioni e sensazioni, è troppo presto per dirlo. »

Limitato a soli tre giri, Charles Leclerc non ha nascosto la sua frustrazione. Non potevo spingere al limite assoluto. Una volta chiusa la visiera, vuoi solo dare il massimo. Ma probabilmente oggi non era la giornata giusta per farlo. A Barcellona, ​​finalmente saremo in grado di spingere la macchina per cercare di trovare il limite, per avvicinarci il più possibile fin dalla prima sessione di qualifiche dell'anno. Non vedo l'ora. »

I primi test del 2026 inizieranno a porte chiuse il 26 gennaio sul circuito di Barcellona e proseguiranno fino al 30 gennaio. Ogni squadra sarà libera di scegliere tre giorni di partecipazione, ma secondo le previsioni meteo, la Ferrari non dovrebbe prendere parte al primo giorno di test. Seguiranno poi due sessioni pubbliche a febbraio in Bahrain. auto Tuttavia, la vettura schierata non sarà la versione definitiva della SF-26, il cui sviluppo proseguirà fino al primo Gran Premio della stagione, in programma a Melbourne l'8 marzo.

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