Vasseur si dice "preoccupato" per la Ferrari prima del GP di Monaco

Dopo il Gran Premio dell'Emilia-Romagna, che si è rivelato più positivo del previsto per la Ferrari, Frédéric Vasseur ha parlato chiaramente delle sfide della prossima tappa a Monaco.

pubblicato 19/05/2025 à 17:04

Mathieu Chambenoit

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Vasseur si dice "preoccupato" per la Ferrari prima del GP di Monaco

©Eric Alonso/DPPI

A Imola, Ferrari ha fatto piovere e splendere il sole nel giro di 24 ore. 11° e 12° nelle qualifiche di sabato, Charles Leclerc et Lewis Hamilton hanno sfruttato la velocità del loro SF-25 per effettuare una rimonta molto efficace domenica. Appena sceso dal podio, Hamilton avrebbe potuto addirittura conquistare uno spettacolare podio davanti ai tifosi, se la safety car non avesse completato così tanti giri alla fine della gara.

Tuttavia, in una conferenza stampa dopo il Gran Premio, Frédéric Vasseur ha mostrato lucidità sulla situazione della Scuderia in questa fase. Nonostante la gioia al termine della giornata a Imola sia stata appropriata, per il Gran Premio di Monaco non sono ancora state date soluzioni. Dobbiamo capire come sfruttare al meglio quello che abbiamo, perché con le stesse vetture possiamo essere competitivi domenica. Dobbiamo fare un lavoro migliore con la stessa vettura sabato. ha commentato.

Lungi dall'essere fatalista, il direttore della Scuderia ha comunque notato l'enorme differenza tra le qualifiche e la gara. “Capisco che a volte a causa delle caratteristiche del design può esserci un decimo tra le qualifiche e la gara, ma per noi sono tre, si lamentò il francese. Quando ti trovi in ​​questa situazione, ti senti frustrato, corri più rischi nella preparazione e nella guida ed entri in una spirale negativa. Dobbiamo mantenere la calma. »

Ferrari concentrata sulle qualifiche

Sicura della propria forza, la Scuderia guadagnerebbe enormemente da una posizione migliore sulla griglia di partenza. Lewis Hamilton, dopo il Gran Premio dell'Emilia Romagna, ha addirittura ipotizzato che una qualifica vincente, per non parlare della pole position, sarebbe stata una garanzia di future vittorie per la Ferrari. In questo contesto, il lavoro da svolgere è chiaro.

"Abbiamo sempre avuto un ritmo migliore in gara che in qualifica. A Jeddah eravamo probabilmente i più veloci in pista domenica e sabato eravamo indietro di tre decimi, ha ricordato Frédéric Vasseur. È chiaro che faremo fatica a sfruttare al meglio la vettura sabato. Negli ultimi due GP non abbiamo fatto alcun progresso con il nuovo set di gomme in qualifica. C'è un po' di frustrazione, dobbiamo concentrare tutti i nostri sforzi su questo punto. »

Naturalmente, quando il prossimo evento in calendario si svolgerà a Monaco, dove i sorpassi sono spesso impossibili in certe configurazioni, tali problemi riscontrati in qualifica appariranno più che fastidiosi. "Siamo preoccupati. Se non faremo meglio di questo fine settimana, il prossimo sarà sicuramente molto più difficile., ammette il direttore della Scuderia. Detto questo, Monaco è una storia completamente diversa in termini di preparazione, gestione degli pneumatici, ecc. Inizieremo da zero e faremo un passo alla volta. Comprendiamo il problema e faremo meglio in futuro. »

LEGGI ANCHE > Lewis Hamilton appena fuori dal podio a Imola: "La macchina era fantastica"

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commenti

4 Commenti)

C

Carrera46

20/05/2025 alle 01:13

A meno che non sia la Ferrari a preoccuparsi di Vasseur! Più seriamente, la sensazione è che la macchina regredisce in certe situazioni (qualifiche) e sembra più affilata in gara, strano... Per quanto riguarda Imola, il risultato non è poi così male.

E

eric steven

20/05/2025 alle 10:02

assolutamente Vincent! La Ferrari non è al suo primo errore monumentale, è anzi il suo marchio di fabbrica! a parte gli anni di Todt (non c'erano più italiani, una coincidenza?) questa squadra accumula errori nelle corse, problemi di affidabilità, gestione dei cambiamenti dei regolamenti, gestione dei piloti e degli ego, la sua dipendenza dalla stampa italiana, e così via! Non capisco l'idolatria verso questo marchio, l'amore è cieco, gli perdoniamo tutto mentre altre squadre vengono criticate per la minima decisione sbagliata. I nuovi appassionati di F1 spesso scelgono il rosso: è più facile da riconoscere! Sono i rappresentanti commerciali della F1!

V

vincent moyet

19/05/2025 alle 11:35

Come pensavo, una volta finita Imola, per non deludere gli appassionati, si comincia a preparare gli animi a uno stop dello sviluppo di questa vettura fallita. Sarebbe stato più saggio commettere un errore colossale estendendo il piano dell'anno scorso per un'altra stagione prima delle modifiche alle regole del 2026.

A

Alain Féguenne (Lussemburgo)

19/05/2025 alle 05:14

L'analisi di Frédéric Vasseur è giusta e logica, ma purtroppo è necessario agire, e immediatamente. I problemi sono noti da tempo, ora ci sono delle soluzioni. Altrimenti l'Italia crollerà, con tutte le conseguenze...!!!!! Guarda il GP di Monaco 😎👀🤨👀🧐

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