Vasseur si assume i rischi presi sulla Ferrari 2025: “La macchina che avremo in Bahrein sarà cruciale”

La Ferrari è su una traiettoria ascendente da due anni e la squadra italiana intende continuare a salire. Terzo nel Campionato Costruttori nel 2023, secondo nel 2024, il Cavallino Rampante ha fatto buoni progressi dall'arrivo di Frédéric Vasseur alla sua guida. Quest'anno la Scuderia ha lottato per il titolo fino all'ultimo appuntamento, ad Abu Dhabi, ma non è riuscita a recuperare il ritardo McLaren durante la stagione. Se la squadra di Maranello fallito a soli 14 punti dal titolo mondiale, il direttore della Scuderia conserva ancora tanti aspetti positivi di questo 2024 con evidenti progressi rispetto alle stagioni precedenti.

“È stata una buona stagione per noi, ovviamente ci sono stati alti e bassi, ma con più alti che bassi, confida il leader francese in un'intervista al sito ufficiale della Formula 1. Abbiamo fatto una stagione migliore rispetto al 2023, stiamo andando nella direzione giusta. Penso che siamo migliorati in ogni aspetto della prestazione, che si tratti di affidabilità, strategia, pit stop o prestazione pura. Abbiamo ottenuto cinque vittorie a uno [nel 2023], abbiamo segnato il 60% di punti in più nel 2024 rispetto al 2023. Tutto sta andando nella giusta direzione. »

“Ovviamente abbiamo mancato l'ultimo passaggio, ma quando siamo arrivati ​​ad Abu Dhabi la percentuale di possibilità di vincere [il titolo Costruttori] era molto bassa, sottolinea Frédéric Vasseur riguardo al duello perso contro la McLaren in campionato. Ma non è stato ad Abu Dhabi che abbiamo perso il titolo. È più in Canada dove abbiamo avuto un doppio zero (doppio ritiro di Leclerc e Sainz, ndr.) e durante l'estate ne siamo rimasti senza. »

« Se non corri rischi sei morto."

Nel 2025 la Scuderia cercherà di cavalcare quest'onda positiva e di mantenere l'ottimo dinamismo di fine stagione 2024, oltre all'attesissimo arrivo Lewis Hamilton a Maranello, si prevede che la Ferrari schiererà un'auto completamente nuova il prossimo anno, non solo rilasciando una semplice evoluzione della SF-24. Un grosso rischio che Frédéric Vasseur è pronto a correre vista la situazione piuttosto unica del 2025, dove tutte le squadre dovranno concentrarsi molto presto sul 2026 e sull'introduzione dei nuovi regolamenti tecnici.

“Tutti correranno dei rischi. Se non corri rischi sei morto, ricorda il patron della Scuderia. Sappiamo che lo sviluppo di questa vettura non è facile, perché più andiamo avanti nello sviluppo, più diventa difficile. Dobbiamo anche prendere dei rischi perché il 2025 sarà una stagione un po’ strana: dovremo pensare al progetto 2026 abbastanza presto, il che significa che la vettura che metteremo in pista in Bahrain sarà fondamentale. Dovremo interrompere il suo sviluppo molto prima rispetto alle stagioni precedenti. Se non sei da nessuna parte all’inizio della stagione [2025], sarà difficile reagire. » Se non si tiene conto del concetto del 2025, i fan potrebbero avere una stagione molto lunga l’anno prossimo. D'altronde, in caso di successo, la Scuderia potrebbe essere in corsa per il primo titolo Costruttori dal 2008... Doppio o niente.

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