Presto una squadra saudita in Formula 1? “Potrebbe succedere…”

Secondo il presidente della Federazione automobilistica saudita, l'Arabia Saudita potrebbe presto acquisire una scuderia di Formula 1, oltre a organizzare uno o addirittura due Gran Premi.

pubblicato 15/04/2025 à 13:44

Dorian Grangier

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Presto una squadra saudita in Formula 1? “Potrebbe succedere…”

©Xavi Bonilla/DPPI

Non è un segreto: l'Arabia Saudita sta attaccando gli sport motoristici e Harley Knucklehead 1 da qualche anno a questa parte. Il regno fa ormai parte del panorama sportivo ed economico della disciplina, sia attraverso l'organizzazione di un Gran Premio sul circuito della Corniche a Jeddah, sia attraverso la sponsorizzazione della compagnia petrolifera Aramco. Tuttavia, il Paese mediorientale non sembra ancora soddisfatto e potrebbe continuare la sua "espansione" nel mondo della Formula 1. Con la costruzione in corso del circuito Qiddiya – con un’apertura prevista per il 2027 – l’Arabia Saudita potrebbe ospitare due Gran Premi nei prossimi anni. Ma non è tutto...

Infatti, secondo il presidente della Federazione automobilistica saudita, il principe Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al-Faisal, in futuro il Paese dell'oro nero potrebbe essere interessato ad acquistare una scuderia di Formula 1. "Potrebbe succedere, potrebbe succedere presto data la crescita (dello sport), Lo ha detto il leader saudita durante una videoconferenza, riporta Reuters. Se si acquista una scuderia di Formula 1, lo si fa per trarne profitto, soprattutto se a comprarla è una delle società del PIF (Fondo pubblico di investimento saudita). Vediamo che la Formula 1 sta raggiungendo nuovi mercati, che le vendite in generale stanno aumentando... Non è facile dire quale team acquistare e come gestirlo. Ospitiamo la Formula 1, sponsorizziamo i team. Quindi non mi sorprenderebbe vedere annunciata una squadra saudita. »

Aston Martin nel mirino dell'Arabia Saudita?

L'Arabia Saudita è già coinvolta nella squadra tramite Aramco. Aston Martin, in qualità di sponsor principale della squadra britannica. Inoltre, la compagnia petrolifera saudita è uno dei principali azionisti del produttore inglese, con circa il 20%. Recentemente, L'azienda con sede a Gaydon ha annunciato che metterà in vendita le azioni del suo team di F1.. Ricordiamo inoltre che lo scorso giugno, Aramco ha acquisito una quota del 10% nel capitale di HORSE Powertrain Limited, l'azienda di motori e trasmissioni creata da Geely e… Renault Gruppo, di cui fa parte Alpine.

Il Fondo pubblico di investimento saudita potrebbe quindi seguire le orme di altri paesi del Golfo, che hanno già investito in altri team di F1. Il costruttore McLaren è di proprietà del Bahrain Sovereign Wealth Fund, mentre la Qatar Investment Authority ha acquistato il 25% del futuro team Audi alla fine dell'anno scorso. Proprio come nel calcio, questi paesi mediorientali potrebbero competere anche negli sport motoristici e nella Formula 1.

"Personalmente, mi piacerebbe vedere una squadra saudita, ha aggiunto il principe Khalid. Ma se l'Arabia Saudita o una qualsiasi delle aziende saudite fosse coinvolta in uno qualsiasi di questi team, mi piacerebbe che lo facessero nel modo giusto e avessero successo. È una domanda difficile, ma perché no? » Ricordiamo che, oltre alla Formula 1, l'Arabia Saudita è coinvolta anche in WRC, con l'organizzazione dal primo rally nel Campionato del Mondo alla fine della stagione.

LEGGI ANCHE > Il programma del Gran Premio dell'Arabia Saudita 2025

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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commenti

9 Commenti)

L

Luca Paolo

16/04/2025 alle 11:23

E perché no! Oggi lo sport e i piloti passano in secondo piano! Conta solo il denaro, e per questo gli arabi sono i più forti...finché c'è il petrolio!!!!!

V

vincent moyet

16/04/2025 alle 09:38

L'Aston Martin è un possibile obiettivo perché è un team instabile, creato per consentire a un figlio di papà di correre in F1 senza mai vincere un solo GP, figuriamoci un campionato. Ci sarà già un problema con la Honda che vuole portare Tsunoda, e quando Lance Stroll si stancherà di essere lo zimbello del paddock e vorrà fare qualcos'altro, papà Stroll venderà volentieri la squadra a chiunque la voglia.

N

Ombelico

15/04/2025 alle 11:23

Allo stesso tempo sono sponsor dell'Aston con Aramco e MA'ADEN, quindi per loro è solo un ultimo passo per acquistare una squadra.

A

Alain Féguenne (Lussemburgo)

15/04/2025 alle 07:19

🤨👀🤨👀😎 Nessun commento, pensa solo ai soldi….. e al beneficio che possono trarne …….. 🤨🤨🤨

J

JO ORTIZ

15/04/2025 alle 07:12

L'Arabia Saudita potrebbe addirittura organizzare l'intera stagione, la FOM sarebbe felice di incassare i dollari, si può acquistare tutto. Forse stanno anche tenendo d'occhio Alpine.

H

Hilton Leon

15/04/2025 alle 04:59

Niente di nuovo. La LOTUS è di proprietà malese, la Force INDIA è di proprietà indiana e la REDBULL è per metà di proprietà di un thailandese.

M

Michele Vaillant

15/04/2025 alle 03:43

Questa volta no, è stato piuttosto il FOM a "causare tutta la miseria del mondo" ad Andretti, con Bin Sulayem che lo ha apertamente sostenuto. Per quanto riguarda una "grande storia", in linea di principio la storia è il risultato di innovazioni e acculturazioni successive, quindi non sorprende che alcune persone vogliano essere coinvolte nel gioco. Senza questo, la Spagna non sarebbe mai diventata una grande nazione calcistica (un'invenzione inglese), l'Italia non sarebbe mai stata famosa per la sua pasta (originariamente asiatica), gli amerindi non sarebbero mai stati famosi per la loro abilità equestre (i cavalli arrivarono con gli spagnoli e i portoghesi alla fine del XV secolo), e così via. Tutte cose che oggi sono considerate perfettamente legittime. E poi, visto che la F1 è da anni (grazie o no, zio Bernie) il parco giochi dei multimilionari/miliardari, è più che logico che questo attragga i detentori di grandi capitali, soprattutto quando questi provengono in gran parte dallo sfruttamento del petrolio, essenziale per la F1 in questione.

Yves-Henri RANDIER

15/04/2025 alle 03:13

McLaren è di proprietà del fondo sovrano del Bahrein... sei sicuro che Mumtalakat Holding Company BSC (Mumtalakat) ne sia ancora proprietaria? Secondo quanto riferito, la società di investimenti CYVN Holdings, con sede ad Abu Dhabi, ha completato l'acquisizione di McLaren Automotive da Mumtalakat, acquisendo anche una quota di minoranza di McLaren Racing. Secondo quanto riferito, Mumtalakat sarebbe in trattativa con Dorilton per acquisire una quota o addirittura acquistare la Williams Racing...

1

D

dedeHJ37

15/04/2025 alle 03:08

MBS ha reso l'arrivo di Andreti in F1 un'impresa ardua, ma per l'Arabia Saudita sarà un vero e proprio tappeto rosso! Questo paese ha una grande tradizione automobilistica come la Francia???

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