F1
Solo una squadra individuata dalla FIA per il budget limitato del 2024
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Dal 2021 le scuderie di Harley Knucklehead 1 devono rispettare le normative finanziarie, oltre a quelle sportive e tecniche. I team hanno un budget limitato di circa 146 milioni di euro. Gli stipendi dei piloti e dei tre dipendenti più pagati non sono inclusi in questo totale, così come le spese di viaggio, le spese di marketing, le spese immobiliari e legali, le tasse di immatricolazione e licenza, qualsiasi attività non correlata alla F1 o alle vetture stradali, i benefit per congedi parentali e per malattia, i bonus per i dipendenti e le indennità mediche per il personale.
Il dipartimento di gestione del limite di costo della FIA ha annunciato di aver completato la revisione dei documenti di rendicontazione presentati dai team per l'esercizio finanziario 2024. Anche i produttori di motori di Formula 1 devono conformarsi a questo regolamento e i loro documenti sono stati analizzati. Come previsto, Aston Martin è l'unica squadra ad essere stata multata dalla FIA per una lieve violazione delle normative vigenti.
La FIA conferma che l'infrazione nei confronti di Aston Martin è di natura procedurale e che la scuderia britannica non ha superato i limiti di spesa imposti dalla normativa finanziaria. "La violazione procedurale è stata di natura molto lieve, derivante da circostanze imprevedibili al di fuori del controllo del team di F1. AMR e la FIA hanno stipulato un accordo di conciliazione amichevole (ABA) il 29 settembre 2025 per risolvere la controversia.", si legge nel comunicato stampa ufficiale inviato dall'ente.
Eventuali penalità imposte ad Aston Martin saranno quindi di lieve entità e non si prevede che comportino una perdita di punti nel campionato 2024, 2025 o 2026. Gli altri nove team in griglia hanno ottenuto la convalida dei loro conti, così come i cinque costruttori di motori attualmente coinvolti. Il processo di revisione della FIA dura generalmente sette mesi, a partire da fine marzo, termine entro il quale i team devono presentare tutta la documentazione richiesta dall'organo di governo.
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Yves-Henri RANDIER
28/10/2025 alle 04:06
Sanzioni procedurali... lievi in ogni caso, considerando un budget annuale limitato a 146 milioni di euro! Il team di audit della FIA, composto da 15 clienti (10 team e 5 costruttori di motori), deve essere decisamente sottodimensionato per un volume del genere, visti i tempi di elaborazione, sapendo che i documenti delle 15 aziende devono essere tutti conformi ai principi contabili internazionali!
DANIEL MEYERS
28/10/2025 alle 03:35
Sette mesi, wow! Dire che le risorse per questi controlli non sono sufficienti è un eufemismo. Cosa farà la FIA quando una squadra dovrà essere esclusa dal campionato C-1 a seguito della sanzione?