Il ritorno del V10 potrebbe 'forse' convincere Verstappen a restare più a lungo in F1

La possibilità di un ritorno dei motori V10 in F1 sta agitando il paddock. Da qualche giorno si intensificano le voci sul possibile ritorno delle V10 a medio termine e informazioni pubblicate dai nostri colleghi di AMuS, mercoledì, ha suscitato entusiasmo generale tra i giocatori della disciplina. Secondo i media tedeschi, la FIA starebbe valutando il ritorno dei V10 (carburante sostenibile) in Formula 1 già nel 2028, abbandonando la nuova normativa tecnica prevista per il 2026 e prolungando la durata di vita delle attuali unità di potenza. Niente di ufficiale ancora, ma questa semplice idea continua a far discutere nei corridoi del circuito di Shanghai questo fine settimana.

Ovviamente, i piloti sono stati i primi a essere interpellati sul possibile arrivo dei motori V10 nel 2028. Se Fernando Alonso, l'unico pilota ad aver sperimentato l'era V10 in griglia, era piuttosto scettico su questa idea, altri erano più entusiasti, come Max Verstappen. Sebbene l'olandese abbia sperimentato l'emozione di guidare un V10 durante la carriera di suo padre Jos come pilota di F1 tra il 1994 e il 2003, il quattro volte campione del mondo spera un giorno di avere la possibilità di guidare una monoposto di F1 con motore V10. Anche se ciò significa posticipare il suo "ritiro sportivo" dalla F1, che prevede per il 2028 alla fine del suo contratto con Red Bull ?

" Forse. È sicuramente più emozionante di quello che abbiamo ora, risponde Max Verstappen. Non sono io a stabilire le regole, ma ovviamente, per la pura emozione dello sport, un V10 è sicuramente molto meglio di quello che abbiamo ora. Ricordo che quando ero bambino, mentre camminavo, sentivamo il rumore dei motori, che trasmetteva molto di più. Anche se la velocità dell'auto poteva essere inferiore, la sensazione che si prova con un motore del genere è qualcosa di indescrivibile rispetto a quella che proviamo oggi. »

Hamilton fa eco a Verstappen: " Il V6 non ha mai avuto un gran suono.

Max Verstappen ha sempre avuto le idee chiare sul suo futuro in Formula 1: da diversi anni, L'olandese ha detto che non si vede gareggiare nella disciplina oltre il 2028, il suo ultimo anno di contratto con la Red Bull. Infastidito da un programma sempre più fitto di impegni e dalla politica della FIA di controllo, se non addirittura di censura, sui piloti, desideroso di scoprire altre discipline (GT3, Hypercar, ecc.), l'olandese non ha mai voluto restare a lungo in F1... a meno che l'introduzione dei V10 nel 2028 non gli faccia cambiare idea.

Il pilota della Red Bull non è l'unico a invocare il ritorno ai V10: Lewis Hamilton vorrei anche vedere il ritorno di questo motore per ridare colore alla F1. "Non è un segreto che il V6 non abbia mai suonato benissimo, ha affermato il quarantenne britannico, che probabilmente non vedrà il ritorno dei V40 se ciò non avverrà prima del 10.. Ricordo la prima volta che sono arrivato in Formula 1, nel 1996 a Spa. Quando Michael (Schumacher) arrivato alla curva 1, la mia gabbia toracica ha vibrato. Se possiamo tornare a questi motori dal suono straordinario e allo stesso tempo raggiungere gli obiettivi di sostenibilità, perché no? »

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