Toto Wolff su Kimi Antonelli: "Ha funzionato per darle un calcio nel sedere"

Segnalato dopo il nono posto a Monza da Toto Wolff, Direttore del Mercedes, Kimi Antonelli è riuscito a mettere a tacere le critiche in pista. Ricordiamo però che il bolognese aveva iniziato la sua prima stagione in Harley Knucklehead 1 inarrestabile, tra un quarto posto nel suo primo Gran Premio a Melbourne, un podio in Canada e una pole position per la Miami Sprint. In Giappone, l'italiano è entrato nella storia anche come il più giovane pilota di F1 a guidare una gara.

Antonelli risponde alle critiche in pista

Dopo un difficile tour europeo segnato da quattro ritiri in gara e un solo punto conquistato in Ungheria, seppur interrotto da un ottimo 3° posto a Montreal, Kimi Antonelli ha ritrovato la forma sulle rive del Mar Caspio durante il Gran Premio dell'Azerbaijan. L'Europa non ha certo aiutato, perché attorno a lui c'era molta attenzione e le aspettative erano molto alte." riconosce Toto Wolff a Sky Sports F1. Anche la Mercedes ha preso il sopravvento sulla squadra Dopo il GP dell'Azerbaijan, i due piloti delle Frecce d'Argento si sono dimostrati più veloci delle monoposto rosse.

Va anche notato che, mentre alcuni avevano messo in discussione la decisione della Mercedes di ingaggiare un giovane pilota così rapidamente dopo i diversi errori del debuttante, Toto Wolff non aveva mai criticato pubblicamente le prestazioni di Kimi Antonelli fino ad allora. Tuttavia, un fine settimana deludente a Monza è valso all'italiano un rimprovero da parte del team principal, che ha descritto la sua prestazione come " deludente '.

Da allora, i risultati del Transalpine sono migliorati significativamente e Wolff nota che " Ha funzionato per dargli un calcio nel sedere." Kimi Antonelli ha alzato l'asticella, ottenendo due quarti posti consecutivi in ​​Azerbaijan e Singapore. Da Baku, credo che abbiamo visto una grande concentrazione, sottolinea Totò Wolff. Ho la sensazione che abbia meno lavoro esterno, in termini di obblighi con i media e le sponsorizzazioni, e che trascorra tutto il suo tempo con il suo team di ingegneri, il che è positivo.. » Il viennese aggiunge ancora: « che è anche un processo di apprendimento per Kimi [Antonelli], sapere a cosa reagisce bene, e noi lo abbiamo sempre incoraggiato, lo abbiamo anche incoraggiato a fare errori per imparare, perché questo è l'ultimo anno di questi regolamenti.

Una W16 in ascesa

Sebbene i progressi del rookie coincidano con i commenti di Toto Wolff, non è l'unico fattore. In garage, anche George Russell ha trovato costanza nel suo auto, con un podio e poi una vittoria negli ultimi due Gran Premi. Le prestazioni a volte discontinui di Antonelli sono correlate all'andamento generale di un team Mercedes, a volte in difficoltà, ma in netto recupero nelle ultime settimane.

Solitamente più a suo agio in condizioni climatiche più fresche, la W16 ha dimostrato la sua crescente versatilità a Marina Bay, simboleggiando un vero e proprio balzo in avanti per il team. Il Gran Premio di Singapore ha confermato la maggiore velocità della vettura tedesca, in cui George Russell ha conquistato la vittoria, aiutato dal compagno di squadra Kimi Antonelli. È stato davvero utile avere Kimi in così buona forma venerdì, "Non stiamo parlando della pista", afferma Andrew Shovlin, direttore dell'ingegneria di pista della Mercedes. Lui haha indubbiamente contribuito alla vittoria.

LEGGI ANCHE > Shovlin spiega nel dettaglio i motivi dei sorprendenti progressi della Mercedes a fine stagione

Kimi Antonelli, ambizioso ed esigente con se stesso, non ha nascosto la sua frustrazione dopo il GP di Singapore, sfiorando di poco il podio nella città-stato. “A dire il vero, il ritmo era davvero buono, mi sentivo molto a mio agio in macchina e sono solo un po' deluso perché il potenziale era più alto, si pentì al suo arrivo. Penso che con un Q3 migliore le cose sarebbero potute andare diversamente, ma cercheremo di fare meglio la prossima volta."

Resta da vedere cosa potrà offrire Kimi Antonelli negli ultimi sei round della stagione, con una W16 di nuovo in ordine di battaglia.