Théo Pourchaire lascia la Sauber, i suoi sogni in F1 sono quasi finiti?

Questa è la fine di un percorso iniziato nel 2019. All'epoca, i giovani Theo Pourchaire si è dimostrato valido nella F4 ADAC prima di vincere il titolo davanti a Dennis Hauger. Da allora, negli anni, gli Habs hanno rappresentato con orgoglio l'accademia di formazione svizzera, finendo vicecampione F3 nel 2020, battuto solo da Oscar Piastri, o essendo incoronato campione di F2 nel 2023. Imprese che lo hanno reso il miglior allievo del programma junior della Sauber.

Théo Pourchaire si è sempre posizionato come un serio contendente per la promozione in F1 all'interno della squadra madre a lungo termine mentre ricopriva il ruolo di riserva. La Francia ha passato un periodo difficile al suo arrivo, ma la Sauber ha deciso di rivolgersi ad altri profili, provenienti da altre parti del mondo Guanyu-Zhou et Valtteri Bottas, abbandonando la propria accademia.

Mentre Théo, Zane e Carrie si diplomano alla Sauber Academy, guardiamo avanti a un futuro entusiasmante per tutti e tre. 🎓

Carrie rimarrà parte della famiglia delle corse del team, passando al suo nuovo ruolo dal 2025 in poi, come Team Brand Ambassador. 💚

— Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) Dicembre 18, 2024

Quest'anno Mattia Binotto, capo del progetto Sauber/Audi, ha assicurato che gli Hab erano in corsa per la stagione 2025, ma non gli è stata data la possibilità. L'italiano ha deciso di associarsi Nico Hulkenberg a Gabriele Bortoleto

Anche la Sauber ha annunciato le partenze di Zane Maloney, ora impegnato Formula Ee Carrie Schreiner, che ha giocato le ultime due stagioni della F1 Academy e che ora sarà ambasciatrice del marchio.

Una ripresa nell'Endurance?

L'ufficializzazione della sua partenza dalla Sauber segna praticamente la fine delle sue speranze di diventare un giorno titolare in F1. La squadra svizzera ha rappresentato finora la più grande possibilità di realizzarlo.

Senza alcuna reale possibilità a breve termine, Théo Pourchaire dovrà trovare un nuovo programma per evitare di scomparire dal panorama del motorsport. Il Grassois si è già voltato versoResistenza dove si è unito Peugeot sport. Nessun posto tra i titolari WEC poiché i 6 posti sono occupati da Malthe Jakobsen, Paul di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Jean-Éric Vergne e Stoffel Vandoorne, altrimenti come pilota collaudatore e sviluppo del Lion nel WEC.

 

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Se al momento non è prevista la sua partecipazione ad un round della stagione 2025, gli Habs avranno comunque l'opportunità di mettersi in mostra nel paddock e perché no, trovare una nuova base per continuare a correre a livello mondiale. In ogni caso Endurance appare oggi come la soluzione migliore per l'interessato se non vuole essere dimenticato.

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