Tetto di bilancio: la FIA rivela le multe inflitte Alpine e Honda per violazione procedurale

Se tutte le squadre di F1 rientrassero nel tetto di bilancio nel 2023, due produttori di motori sono stati additati per violazione procedurale durante il rapporto annuale della FIA, presentato lo scorso settembre: Alpine e Honda (HRC). Per risolvere le rispettive violazioni, la FIA ha offerto ai due produttori di motori un “accordo di violazione accettato” (“ABA”), che è stato discusso tra le due parti e che significava cheAlpine e HRC hanno ammesso i propri errori nelle procedure relative al tetto del budget.

Martedì scorso l'organo di governo ha reso nota la sentenza e le multe che verranno quindi distribuite ai due produttori di motori. Alpine dovrà pagare una multa di 400 dollari mentre il conto è ancora più salato per la Honda, che prevede una multa di 000 dollari, da pagare entro 600 giorni in entrambi i casi. Ciò non include i costi amministrativi, che sono anch'essi a carico di entrambi i produttori.

"L'amministrazione del limite di costo ha offerto ai due produttori di motori un accordo di violazione accettato ("ABA") per risolvere questi problemi, si legge nel rapporto pubblicato dalla FIA. Questa offerta è stata accettata dai due produttori di motori. L'amministrazione del tetto dei costi ha riconosciuto che entrambi i produttori di motori hanno agito in modo cooperativo e in buona fede durante tutto il processo di revisione e si sono sforzati di fornire le informazioni e le prove aggiuntive richieste in modo tempestivo, dato che questo è il primo anno di piena applicazione dei regolamenti finanziari relativi alle unità di potenza e non ci sono accuse o prove a riguardoAlpine oppure HRC ha cercato o ottenuto un vantaggio improprio a seguito della violazione. »

Nel suo rapporto, la FIA precisa i fatti di cui sono accusati i due produttori di motori: da un lato, la Honda non aveva fornito documenti di dichiarazione accurati, perché i suoi calcoli dei costi includevano costi esclusi o rettificati in modo errato, relativi alla manutenzione e all'inventario. D'altro canto, Alpine è stata inflitta una multa inferiore perché il produttore di motori francese ha inviato in ritardo i documenti alla commissione responsabile del tetto massimo di bilancio e la FIA ha ritenuto che avesse “informazioni rilevanti omesse”, con diverse procedure richieste mancanti o parzialmente completate.

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