Il campione IndyCar 2016 e vincitore della 500 Miglia di Indianapolis del 2019, sarà affiancato da Pietro Fittipaldi, che ha corso due Gran Premi nel F1 con la stalla Haas, e Charlie Eastwood, pilota della Corvette GT3 e recente vincitore della 6 Ore del Fuji, nonché 24 ore di Le Mans nel 2020 in GT.
Simone Pagenaud Ricopre lo stesso ruolo per Chevrolet da diversi mesi in IndyCar e, dato che il simulatore di Formula 1 del team americano si trova anch'esso a Charlotte, nella Carolina del Nord, Pagenaud è la persona ideale per passare dall'uno all'altro ruolo. Vittima di un incidente nel 2023 durante i test per il round Mid-Ohio IndyCar, il Poitevin non è ancora tornato al volante e da allora ha preso il volante virtualmente, mettendo a frutto le sue competenze tecniche per aiutare Chevrolet, e ora Cadillac, a perfezionare la tecnologia dei suoi simulatori.
« Ottimizzare l'aspetto tecnico di un'auto e gestire i rapporti con le persone in fabbrica è stata la mia passione fin da quando ho iniziato a correre.", spiega Simon Pagenaud. "Mi piace molto parlare con gli ingegneri, sviluppare il simulatore e renderlo il più realistico possibile. Questo lavoro mi fa sentire utile e mi fa sentire partecipe della mia esperienza, cosa che mi è mancata dopo l'incidente. Il mio ruolo e il mio obiettivo sono rendere il simulatore il più vicino possibile alla realtà e gettare le basi per l'auto. Voglio aiutare Cadillac a proiettarsi il più fedelmente possibile verso la realtà."
Per Simon Pagenaud si tratta della prima esperienza in Formula 1, in quanto inizialmente avrebbe dovuto effettuare un test drive su una Renault Formula 1 nel 2020, ma a causa del Covid non ha avuto la possibilità. Pagenaud, Fittipaldi ed Eastwood si uniscono ai due piloti titolari già annunciati, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, oltre al collaudatore Colton Herta.
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Yves-Henri RANDIER
01/10/2025 alle 06:00
Il trio Pagenaud, Fittipaldi ed Eastwood al simulatore (che sicuramente non consumerà mai la loro combinazione sul sedile della Caddy), la coppia Bottas/Pérez come partenti, Herta come collaudatore, manca solo il settimo... ovvero il pilota di riserva! Un post su Durgovich?