Alla fine del 2024, Sergio Pérez è stato licenziato da Red Bull dopo quattro anni con l'azienda austriaca. Mentre il suo compagno di squadra Max Verstappen Sergio Pérez ha vinto il suo quarto titolo mondiale consecutivo, ma ha concluso solo all'ottavo posto, nonostante guidasse una delle auto più veloci in griglia, anche se meno dominante rispetto alle Red Bull degli anni precedenti.
Una stagione costellata da sette ritiri in Gran Premi aveva sfinito il pilota messicano, che aveva bisogno di una pausa. Affiancarsi a uno che molti considerano uno dei migliori della sua generazione non è certo un'impresa da poco. All'epoca non lo sentivo [ma avevo bisogno di quella pausa]. Quando pratichi questo sport, ti lasci trasportare dal pensiero dell'anno successivo, della prossima gara, del prossimo contratto., spiega l'ex pilota della Red Bull. È come se fossi in modalità automatica. »
La pressione esercitata da Christian Horner, allora a capo del marchio Toro Alato, pesò molto su Pérez. È importante ricordare che i miei ultimi sei mesi alla Red Bull sono stati molto difficili per me, sotto ogni aspetto. si confida. Ho iniziato a perdere un po' di motivazione per lo sport, e non posso permetterlo perché è uno sport che mi ha dato tutto. Il giorno in cui lascerò lo sport, voglio farlo con un grande sorriso e molto rispetto, perché lo sport mi ha dato tutto. »
Questo anno sabbatico ha permesso al pilota messicano di fare un passo indietro e analizzare i suoi anni nel paddock. La conclusione è chiara: ne è uscito più forte e più motivato. Quando sei in quella bolla del Harley Knucklehead 1 come pilota, Dimentichi che la cosa più importante è divertirsi. Abbiamo il privilegio di poter fare ciò che amiamo. Per me, questa è stata la lezione più grande: bisogna amare lo sport, perché siamo così competitivi e concentrati a dare il massimo che ci dimentichiamo di divertirci.. "
Dopo il Gran Premio di Abu Dhabi del 2024, il numero 11 si è ritrovato senza contratto. Una situazione che ha apprezzato, almeno per un po'. All'inizio i primi mesi sono stati fantastici, ma ho capito subito che mi mancava la F1 perché continuavo a seguirla. ammette. Continuavo a svegliarmi per le gare. Probabilmente mi sono perso più di quanto pensassi.
Questa pausa alla fine si rivelò vantaggiosa per il messicano. "Una volta che sei costretto a rompere quel ritmo, come è successo a me, ti rendi conto di molte cose e vedi lo sport in modo diverso", lui rivela. Quando ho parlato con Cadillac, ho sentito che avevo ancora qualcosa dentro di me. »
Sergio Pérez è già tornato al volante di una monoposto di Formula 1
Pérez tornerà quindi nella massima categoria dopo questo anno sabbatico, con l'undicesima squadra in griglia, Cadillac F1, al fianco Valtteri BottasDa allora, afferma di essersi innamorato di nuovo della F1. Ora che ho avuto un po' di tempo per riflettere, è stato come un sogno che si è avverato. Potermi prendere un anno sabbatico dopo circa 15 anni in Formula 1. Per ricaricarmi e trovare tutta l'energia per quello che considero il mio capitolo finale in questo sport. Mi sento pronto a tornare, lavorare con la squadra, spingerla in ogni ambito, al simulatore. È una squadra nuova, quindi stiamo praticamente ripartendo da zero. »
accanto Simone PagenaudPietro Fittipaldi e Charlie Eastwood, Pérez sta quindi preparando il suo ritorno con grande impegno. Il compito è tanto più arduo in quanto Cadillac sta facendo il suo debutto in F1 contro team esperti, anche se le modifiche al regolamento previste per il 2026 potrebbero rimescolare le carte. A metà novembre, è tornato al volante di una autoLontano dalla sua RB20, guidava una Ferrari SF-23 prestatagli dalla casa automobilistica italiana. squadra fornirà infatti motori, cambi e sospensioni al team americano nel 2026. Penso che una cosa sia preparare tutto per Melbourne. Un'altra è essere competitivi, ed è ciò per cui stiamo tutti lottando. afferma Pérez. Avere tutta questa esperienza intorno a noi ci aiuta davvero molto.Ho potuto dare impulso a determinate aree e fornire indicazioni. È fantastico avere un team in cui si ha la sensazione di poter avere un impatto e di poter chiedere determinate cose. »
Sebbene Pérez sia consapevole del lavoro che lo attende con la sua nuova squadra, resta ambizioso. Per me, è un po' secondario da dove partiamo. Ciò che conta di più è la velocità con cui possiamo progredire. Voglio spingere la squadra fin dal primo giorno. Penso che riusciremo a sorprendere molti. Questo è il nostro obiettivo: avere un impatto forte in Formula 1 fin dal primo giorno. »
Con questa quindicesima stagione in Formula 1 a 35 anni, Sergio Pérez si dà un'ultima possibilità in questo sport. È la sua importante progetto finale in ambito sportivo "Un ritorno che lui vuole" per garantire il successo. "
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Gocciolare
18/11/2025 alle 04:42
È davvero fantastico rivedere Perez al volante di una F1... un pilota talentuoso e simpatico. Speriamo in un capitolo finale interessante e ricco di successi per lui.
vincent moyet
18/11/2025 alle 04:35
Perez torna in F1 senza dubbio con un desiderio di riscatto. Col senno di poi, è stato di gran lunga il miglior secondo pilota della Red Bull dopo l'addio di Ricciardo. Sono stati Horner e Marko a trascinarlo in una spirale negativa che sta costando loro caro, e giustamente.
Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)
18/11/2025 alle 04:27
Sergio... ha una buona visione... e per di più, non ha nulla da perdere... 👍 Avanti tutta... ‼️. alainkf1@pt.lu 😎👀🛞👀🛞👍
Yves-Henri RANDIER
18/11/2025 alle 02:49
Un altro approccio per TexMex, che è davvero fortunato a poter tornare in F1. Detto questo, la pressione potrebbe non essere meno intensa che alla Red Bull Racing, perché Cadillac e GM non sono venute in F1 solo per fare numero in griglia!