All'alba della stagione 2026, sinonimo di nuovi regolamenti tecnici, prendere una decisione finanziaria o sportiva alla fine del 2025 sembra sotto ogni aspetto una scommessa Harley Knucklehead 1Tuttavia, sebbene la futura gerarchia non sia ancora nota, i team stessi mantengono intatto il loro valore nel cuore di un Circus ancora redditizio. Meglio ancora, i dieci – presto undici – team che formano il paddock della F1 potrebbero continuare a crescere in termini di valore. Come dimostra l'immagine, Racing Bulls continuerebbe a interessare gli investitori.
Racing Bulls rimane sotto la bandiera Red Bull
A metà settimana, il giornalista britannico Joe Saward ha rivelato che il team Racing Bulls aveva recentemente ricevuto un'offerta di 2,3 miliardi di euro per acquistare la squadra. Naturalmente, l'offerta è stata rivolta al gruppo. Red Bull, proprietario dell'entità di Faenza, ma la proposta è stata semplicemente respinta così com'era. Ad agosto, sembra che anche una prima offerta, già stimata in 2 miliardi di dollari, sia stata respinta dagli austriaci per la loro squadra gemella.
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La F1 resta particolarmente attraente
Con il team ormai al centro del gruppo, Racing Bulls ci permette di fare il punto sul valore dei team di Formula 1 in questo momento. Stimato in oltre 2 miliardi di dollari da Red Bull, il team italiano è davvero in vendita, visti i due rifiuti del gruppo? Nel 2023, il team... Alpine era stata, ad esempio, valutata 900 milioni di dollari quando numerosi investitori, tra cui celebrità dello sport, si sono uniti al capitale della squadra.
Inoltre, sembra anche che in un contesto in cui proliferano nuovi team, come Cadillac a partire dal prossimo anno, l'acquisizione potrebbe diventare un'opzione più che credibile per mettere le mani negli ingranaggi della Formula 1. Infatti, mentre gli americani arrivano nei panni dell'undicesima squadra in griglia nel 2026, Audi si presenta come una new entry, senza partire da zero, vista la sostituzione digitale di Sauber.
Sebbene gli investitori che hanno scommesso sull'acquisizione di Racing Bulls non siano attualmente identificabili, sembra che un team di questo calibro, in grado di operare in modo efficiente, senza avere un marchio forte come quello dei top team, rappresenti l'obiettivo perfetto per un'acquisizione ambiziosa. Dall'annuncio ufficiale dell'arrivo di Cadillac in F1 in vista della prossima era della Formula 1, i progetti di 12e Le scuderie prosperano. Certamente ancora più difficile: l'arrivo di un nuovo marchio richiederà necessariamente un metodo paragonabile a quello di Audi? In ogni caso, sarà difficile per i potenziali nuovi costruttori convincere i marchi attuali a cedere il loro posto in un ambiente sempre più difficilmente accessibile, oltre a essere uno dei pochi a dimostrare di essere finanziariamente redditizio...
Alain Féguenne (Lussemburgo)
10/10/2025 alle 02:25
Incredibile... questa informazione... se questa cifra di 2 miliardi... è corretta... la venderei... a certe condizioni!! alainkf1@pt.lu 😎👀💵 👀💵👎
Yves-Henri RANDIER
10/10/2025 alle 12:14
A quanto pare, la Red Bull GmbH non ha problemi di liquidità, a meno che il management non voglia mantenere il suo ex vivaio di Faenza. Mi viene ripetuto all'orecchio destro che i teorici della cospirazione sostengono che la Red Bull GmbH si sia rifiutata di vendere Racing Bulls a Christian Horner 🤣! Detto questo, questa "acquisizione" dovrebbe rassicurare il capo del Gruppo Renault sulla rivendita diAlpine in un momento in cui potrebbero essere tagliati 3.000 posti di lavoro...
SYLVAIN DUCREUX
10/10/2025 alle 10:53
Stoddart ha venduto la Minardi per 35 milioni di dollari nel 2005. Si tratta di una plusvalenza significativa in 20 anni!